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Hadjar desconfió hasta el final: "Con esta gente nunca se sabe"

El piloto francés indicó que no estaba seguro de que acabaría ascendido a Racing Bulls hasta que firmó su contrato para la temporada 2025 de Fórmula 1.

Isack Hadjar, piloto reserva de Visa Cash App RB F1

Con el ascenso de Liam Lawson a Red Bull, la última pieza del rompecabezas de la parrilla de la temporada 2025 de Fórmula 1 estaba al caer, y finalmente llegó el anuncio de que Isack Hadjar completaría la alineación de Racing Bulls. El subcampeón de la antesala del Gran Circo forma parte de la gran oleada de novatos que inundarán la máxima categoría del automovilismo, porque también estarán Andrea Kimi Antonelli, Jack Doohan, Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto.

Así será la parrilla de la temporada 2025 de Fórmula 1:

Sin embargo, mientras la incertidumbre planeaba desde hace tiempo sobre la escudería de las bebidas energéticas por la situación de Sergio Pérez, el nuevo francés que llega sabía desde hace tiempo que podría tener su oportunidad, y desde el Gran Premio de Qatar era consciente de que estaría como titular.

"Sinceramente, ya a mitad de temporada sabía un poco lo que estaba pasando", reveló a Canal+ ."Fue un poco así [hace la mímica de una montaña rusa con la mano]. Hubo momentos en los que estuve muy cerca de que me anunciaran. Ya sabemos cómo funcionan las cosas en este deporte, las cosas pasan muy, muy rápido".

"Después de eso, te ves más en un papel de reserva al año siguiente, de hecho, ha sido un poco como un yoyó con mis emociones, pero me las he arreglado para mantener la concentración, rendir bien y demostrar que soy lo suficientemente bueno para ir a la Fórmula 1", continuó.

"Me enteré en el Gran Premio de Qatar de que iba a estar en la Fórmula 1. Antes de eso, era casi seguro, pero hasta que no has firmado algo, es...", dijo con algo de dudas el galo. "Es un negocio tan vicioso, tan duro que te dices a ti mismo que en cualquier momento, incluso, sinceramente, en un momento dado, incluso allí, después de la carrera, me lo dijeron, pero mientras no había firmado, me dije 'joder, algo va a pasar'".

"Sinceramente, hasta dos o tres días [antes de la firma], todavía no estaba seguro. Realmente había que firmar el papeleo, porque nunca se sabe con esta gente [risas], así que ahí lo tienes", sentenció Isack Hadjar.

Más sobre Isack Hadjar:
Isack Hadjar, Red Bull Racing

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