La F1 advierte a los pilotos sobre los límites de Raidillon

La FIA se ha puesto estricta con los pilotos que en la parte superior de Eau Rouge aprovechaban los límites de la pista, y hace unos años se puso en marcha un circuito de detección para ayudar a un mejor control de esa parte del circuito de Spa-Francorchamps.

Antes del GP de Bélgica, el director de carreras de F1, Michael Masi, publicó notas revisadas que confirmaron que los tiempos de vuelta en los libres, así como en la clasificación, se eliminarían en caso de infracción.

Dijo así: "Un registro de vuelta logrado durante cualquier sesión de entrenamientos o clasificación tras abandonar la pista y recortar por detrás del vértice de la curva 4, según lo juzgado por el detector de esta ubicación, será cancelado por los comisarios".

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"En la tercera ocasión en la que un piloto recorte detrás del vértice de la curva 4 durante la carrera, se le mostrará una bandera blanca y negra de aviso, y se informará a los comisarios de la situación".

"Cada vez que un coche recorte la pista y pase por detrás del vértice, los equipos serán informados a través del sistema de mensajería oficial".

La única circunstancia bajo la cual un piloto no será sancionado es si la FIA considera que fue obligado a salirse de pista, aunque se juzgará caso por caso.

En las notas de Massi sobre el evento también se ha rebajado el un plan original de castigar a cualquier piloto que cruzara los chevrones rojo/blanco/verde que separan la entrada de boxes y la pista.