La FIA evalúa el caso Horner y la apelación de la trabajadora

Aunque la investigación de ocho semanas sobre el comportamiento de Christian Horner con una empleada de Red Bull concluyó con la libertad de cualquier culpa del británico, el asunto parece estar lejos de terminar. Varios medios de comunicación informaron de que la trabajadora, que fue suspendida a raíz de los resultados del caso, decidió seguir adelante y apelar la decisión de la empresa de bebidas energéticas.

Además, parece que también se notificó a la FIA una posible infracción del código de conducta del automovilismo, lo que podría llevar al organismo rector a implicarse más en el tema. Aunque la federación internacional se mantuvo reacia a intervenir en algo interno de los empleados de la escudería austriaca, si hay indicios de que se produjo un comportamiento que no está dentro de lo que marca el reglamento, puede verse obligada a actuar.

La FIA cuenta con una Política contra el Acoso y la Discriminación, cuyo objetivo es garantizar que todas las personas del organismo rector, incluidos los trabajadores, sean tratadas con igualdad, respeto y dignidad. Se creó una línea de atención telefónica en la que se pueden denunciar los abusos, y se considera acoso cualquier conducta impropia e inoportuna que pueda esperarse o percibirse como causa de ofensa o humillación a otra persona.

La federación internacional no confirmó oficialmente ninguna de las denuncias presentadas, pero en un breve comunicado que se emitió el sábado, dejó claro que su política era no hacer declaraciones sobre asuntos mientras se estaban estudiando: "En la FIA, las consultas y quejas son recibidas y gestionadas por el Oficial de Cumplimiento y, en su caso, por el Comité de Ética".

"Ambos órganos funcionan de forma autónoma, garantizando una estricta confidencialidad durante todo el proceso", se podía leer. "En consecuencia, y en general, no podemos confirmar la recepción de ninguna queja específica y es poco probable que podamos proporcionar más comentarios sobre quejas que podamos recibir de cualquier parte".

La empresa matriz de las bebidas energéticas tampoco dijo nada sobre una posible apelación, y no comentaron casi nada desde que se reveló que Christian Horner estaba siendo investigado. Aunque la investigación original declaró que las denuncias fueron desestimadas, eso no resultó ser el final del caso.

Apenas 24 horas después de que se tomara la decisión, unas direcciones de correo electrónica anónimas filtraron supuestas pruebas que estaban dentro de la investigación, aunque Red Bull nunca confirmó la veracidad de todo lo que figuraba en el expediente. Por otra parte, parece que se inició otra investigación posterior sobre la filtración de información a los medios de comunicación, que incluye cómo los periodistas supieron de la investigación confidencial en primer lugar.

El asesor del equipo, Helmut Marko, sugirió en el Gran Premio de Arabia Saudí que existía el riesgo de que fuera suspendido como resultado de ello, pero continuó en su puesto, al igual que Christian Horner, y dijo en varias ocasiones que esperaba que la atención de la prensa pasara a la pista una vez concluida la investigación.

En declaraciones durante ese fin de semana, el inglés comentó: "La realidad es que se planteó una queja. Fue tratado de la manera más profesional por el grupo, no por Red Bull Racing, sino por los propietarios, Red Bull GmbH, que nombró a un abogado independiente, que es uno de los más reputados del país".

"Se tomó el tiempo para investigar a fondo los hechos. Entrevistó a todas las personas implicadas, junto con otras de interés, lo examinó todo, tenía todos los datos y llegó a una conclusión por la que se desestimó la queja", explicó. "En lo que a mí respecta, en lo que respecta a Red Bull, seguimos adelante y miramos hacia el futuro, mi mujer me apoyó de forma fenomenal en todo esto, al igual que mi familia, pero la intromisión en mi familia ya es suficiente. Tenemos que seguir adelante y centrarnos en aquello para lo que estamos aquí [en el circuito]".

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