Ferrari tomó las "decisiones correctas" en Qatar y apunta al título en Abu Dhabi

Ferrari jugó a la defensiva en Qatar porque sabía que era "territorio McLaren", pero salió de Losail no sólo manteniendo viva la lucha por el campeonato de constructores, sino también reduciendo su desventaja respecto a los de Woking. Ahora, a falta del GP de Abu Dhabi que cerrará el curso, los de Maranello pierden 21 puntos.

Al final del Gran Premio de Qatar, el director del equipo Ferrari, Frédéric Vasseur, habló sobre la carrera de Ferrari con Sky Sport Italia y obviamente opinó sobre la polémica del retrovisor suelto en medio de la recta de meta, que dirección de carrera gestionó erróneamente según su visión.

"Es fácil decirlo en retrospectiva. Hubiera sido mejor sacar el Virtual Safety Car y retirar los restos. Pero probablemente pensaron que no era peligroso en ese punto, pero también es el único sitio donde se puede adelantar, estaba en la línea de adelantamiento. Lo que pasaría estaba claro y habría sido bastante mejor pararlo todo antes", dijo.

En cuanto a si el último coche de seguridad le habría dado la oportunidad de mejorar su estrategia, sobre todo para Carlos Sainz, que acabó sexto, el francés no lo cree: "No, porque entramos una o dos vueltas antes para montar los duros y teníamos confianza en esas gomas. Pensamos que eran los mejores en ese momento, también porque si hubiéramos montado los medios habríamos tenido que hacer un calentamiento muy cauteloso y cuidadoso. En cambio, con los duros no tuvimos que hacerlo. Sinceramente, creemos que nuestra decisión fue la correcta".

"Además, con las paradas en boxes siempre puedes tener problemas. También lo hemos visto con varios de nuestros rivales. Algunos cometieron errores durante la parada en boxes. Así que cuando no hay una dirección clara es bueno mantenerse en la pista", añadió.

Resumen y resultados de la carrera:

Fórmula 1Verstappen gana un alocado GP de Qatar con Sainz 6º y Alonso 7º

De cara al último fin de semana del año en Yas Marina, Vasseur confía en poder luchar por el título de constructores contra McLaren hasta la última vuelta de la carrera en Abu Dhabi.

"Seguimos vivos, estamos a 21 puntos de McLaren y eso significa que todo es posible. Hemos conseguido aumentar nuestra ventaja sobre Red Bull, así que podemos centrarnos sólo en quién tenemos delante".

"Sobre el papel, Abu Dhabi es un poco mejor para nosotros, pero con Verstappen y Mercedes de nuevo a un nivel tal alto, nunca se sabe lo que puede pasar. Está todo muy abierto y empujaremos al máximo hasta la última vuelta de la carrera", concluyó.

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