Leclerc: "El podio era imposible, estamos en medio de la nada"

El gran resultado logrado en 2024 no se repitió. Ferrari terminó la carrera de casa fuera del podio, con Charles Leclerc cuarto y a 3"5 del tercer puesto de Oscar Piastri. Esta vez Ferrari no cometió errores en carrera, tampoco Leclerc. Simplemente Max Verstappen y los McLaren fueron más rápidos que los SF-25, que se encontraron luchando con los Mercedes por ser el tercer equipo más rápido en la pista.

Crónica de la carrera:

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Al final de la carrera de Monza, Leclerc confirmó que él y el equipo hicieron todo lo que pudieron, pero tres coches eran más rápidos que el suyo.

"No teníamos el ritmo de los pilotos que teníamos delante. Fuimos un poco más rápidos que los Mercedes, pero no tanto como esperábamos. También esperábamos más degradación de los neumáticos. Aun así, no fuimos lo bastante rápidos para subir al podio".

Tras una salida prometedora, Leclerc se encontró con unos neumáticos medios sobrecalentados. Estos le hicieron primero a derrapar en cada curva (también debido a una puesta a punto extremadamente descargada), y luego a perder la tercera posición ganada poco después de la salida ante Piastri.

"La primera vuelta ha sido realmente difícil, me ha costado mucho poner los neumáticos en temperatura. Derrapaba mucho y rápidamente mis neumáticos traseros se sobrecalentaron. En ese momento lo único que podía hacer era controlar el sobrecalentamiento e intentar que los neumáticos recuperaran la temperatura. El problema es que perdimos mucho tiempo en ese momento".

"Piastri hizo un muy buen trabajo adelantándome por el exterior de la primera en Lesmo. Después, el resto fue una lucha normal. Ha sido una pena perder tanto tiempo al principio de la carrera, porque después hemos ido bien. No éramos tan rápidos como los de delante, pero podría haber controlado mejor a los que tenía detrás y quizás haber intentado hacer algo diferente".

"No, no creo que hubiera sido posible subir al podio. Di lo mejor de mí y no hubiera sido posible de no ser por algunos errores de los que tenía delante".

"En Bakú quizá podamos dar algo más en la clasificación, pero luego en la carrera salen a relucir los rendimientos reales de cada coche. Seguro que será una cuestión de degradación de los neumáticos. Es una pista en la que soy fuerte y todo es posible, pero viendo el día de hoy aún estamos lejos de alcanzar a McLaren y Red Bull. Hoy no tenía mucha confianza y creo que será lo mismo en Bakú", concluyó.

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