Sainz, en la luna tras ganar: "Italia y Ferrari están orgullosos"

La carrera del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1 iba a ser de emociones fuertes después de que Carlos Sainz consiguiera la pole position en una ajustada clasificación. El español defendía la primera plaza, mientras que los Red Bull irían a la remontada después de todos los problemas que tuvieron en el inicio del fin de semana, y ahí se mantuvo el del Cavallino Rampante con las gomas medias bajando el ritmo general de la prueba.

Sin embargo, en el momento del accidente de Logan Sargeant, en el que destrozó su alerón delantero y dejó mucha fibra de carbono sobre el asfalto, todos fueron a los boxes para cambiar de gomas, y Ferrari le montó los duros al español. Desde ese instante, con un Carlos Sainz muy inteligente, lograron cuidar las gomas para cruzar la línea de meta en la primera plaza y sumar así su segunda victoria en la máxima categoría del automovilismo.

Tras casi dos horas de pilotaje con un calor extremo, el madrileño cosechó el 34º triunfo de España en el Gran Circo, y no podía estar más contento, porque acabó con la hegemonía de Red Bull tras resistir los ataques de Lando Norris y los dos Mercedes, que iban con mejores gomas en los últimos giros. Nada más bajarse del monoplaza rojo, comentó sus sensaciones: "Una sensación increíble, un fin de semana increíble".

"Quiero dar las gracias a todo el mundo en Ferrari por hacer este gran esfuerzo para dar la vuelta y conseguir ganar esta temporada después de nuestro complicado comienzo, pero ahora hemos clavado el fin de semana, hemos clavado la carrera", dijo a David Coulthard en las entrevistas posteriores a la carrera. "Hemos hecho todo lo que teníamos que hacer. Lo hemos hecho perfecto, nos trajimos a casa una primera posición de la que estoy seguro que toda Italia y Ferrari van a estar orgullosos y felices hoy".

El piloto escocés aseguró que el parón veraniego le ayudó mucho al español, y al preguntarle por la estrategia, dijo: "Se trataba, dadas nuestras limitaciones con el desgaste de los neumáticos y la degradación, de gestionar el comienzo de esos stints para asegurarme de que llegaba a las vueltas objetivo que queríamos hacer en cada compuesto".

"Obviamente, un coche de seguridad nos obligó a entrar en boxes incluso antes de lo que queríamos, y sabía que iba a ser un stint largo con el duro. Tuve que mantener a George [Russell], tuve que ralentizarlo para no darle un coche de seguridad o una oportunidad de neumático medio, y funcionó a la perfección", explicó Carlos Sainz. "Estaba bastante apretado al final, pero le dimos a Lando [Norris] un poco de DRS para ayudarle y al final conseguimos la primera posición".

Cuando se le cuestionó si sintió miedo en algún momento, el español contestó: "Me sentí bajo control para ser sincero. Siempre sentí que tenía la cabeza y el ritmo para hacer lo que quisiera, no voy a mentir, estás bajo presión y estás muy cerca de cometer cualquier tipo de error, pero me sentí bajo control. Sentí que podía manejarlo bien, y lo trajimos a casa, fue la mejor sensación. Ahora mismo estoy en la luna".

Galería: las imágenes de la carrera del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1

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