Vídeo: la polémica penalización de la FIA a Alonso en Singapur

Durante la carrera del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1, todos los pilotos, excepto los Red Bull, decidieron entrar en boxes después de que saliera el coche de seguridad por el golpe contra las protecciones de Logan Sargeant. El estadounidense dejó todo el trazado del Marina Bay lleno de trozos de fibra de carbono, y ante el riesgo de pinchazo, la FIA sacó el Safety Car.

Con el ahorro de esos valiosos segundos, los equipos enviaron a sus pilotos al pitlane para cambiar de gomas y poner los duros, con los que aguantarían hasta el final de la prueba en las calles asiáticas, pero Fernando Alonso tuvo bastantes problemas para hacerlo.

El español se pasó de frenada en la entrada del carril de boxes y los comisarios le impusieron una sanción de cinco segundos por no seguir las directrices acordadas. El dos veces campeón del mundo entró a pesar de superar la línea blanca que marca el límite de esa trazada para entrar en el pitlane, por lo que le endosaron ese castigo.

En las notas del Director de Carrera, se puede ver claramente la zona pintada en verde en la que deberían ir todos los monoplazas que quieran entrar en boxes, pero eso choca con lo sucedido en los entrenamientos libres, donde otros protagonizaron una acción similar al del asturiano y tan solo se les mostró una bandera blanca y negra.

Además, la decisión es todavía más polémica debido a que Max Verstappen se escapó de toda penalización deportiva después de bloquear el pitlane durante 14 segundos en la clasificación, y de molestar en sus vueltas rápidas a Logan Sargeant y Yuki Tsunoda. Sin embargo, el neerlandés recibió dos reprimendas y una multa de 5.000 euros para rematar, pero fue algo menos doloroso que los cinco segundos que le metieron a Fernando Alonso.

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