El domingo era un día grande en el circuito de Silverstone, donde se celebró la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña 2023 de Fórmula 1. Las miradas estaban en el cielo después de la amenaza de una posible lluvia que no llegó, pero que no impidió una nueva victoria de Max Verstappen para ya pensar en las relajadas vacaciones de verano que pasará por la diferencia que disfruta respecto al segundo clasificado.

No fue su compañero el que le acompañó en el podio a pesar de la superioridad del RB19, que en esta pista no era tan notable, sino que fue Lando Norris y el sorprendente McLaren, a pesar de una arriesgada estrategia de neumáticos tras un coche de seguridad provocado por el abandono de Kevin Magnussen. El abandono del danés benefició a Lewis Hamilton, que logró descorchar el champán de nuevo en su carrera de casa tras superar a Oscar Piastri, aunque el australiano consiguió su mejor resultado en el Gran Circo hasta el momento.

Por detrás, George Russell hizo lo mismo que el otro de los Mercedes, aunque se quedó en la quinta plaza, resistiendo a la remontada de Sergio Pérez, quien también tuvo la ayuda del Safety Car, y Fernando Alonso, que pese a montar el blando al final, perdió ritmo, e incluso se acercaba Alexander Albon, que cruzó la meta octavo tras una batalla con Charles Leclerc.

Carlos Sainz fue el piloto que cerró los puntos, pero no sin polémica, puesto que el español habló por la radio con su ingeniero para intentar ir a la mejor estrategia de gomas. Sin embargo, eso no ocurrió, y se quedó con la décima plaza.

Resultados de la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña 2023 de Fórmula 1

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h	Puntos
1	Max Verstappen		52	-				26
2	Lando Norris		52	3.798	3.798	3.798		18
3	Lewis Hamilton		52	6.783	6.783	2.985		15
4	Oscar Piastri		52	7.776	7.776	0.993		12
5	George Russell		52	11.206	11.206	3.430		10
6	Sergio Pérez		52	12.882	12.882	1.676		8
7	Fernando Alonso		52	17.193	17.193	4.311		6
8	Alexander Albon		52	17.878	17.878	0.685		4
9	Charles Leclerc		52	18.689	18.689	0.811		2
10	Carlos Sainz		52	19.448	19.448	0.759		1
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Fórmula 1

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Resumen de la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña 2023 de Fórmula 1

La jornada del domingo comenzó con las dudas sobre si la lluvia llegaría al circuito de Silverstone durante la carrera o no, con lo que los equipos prestaban atención a los neumáticos para decidir su estrategia. Sin embargo, en el momento en el que se apagaron los semáforos, la mayoría optó con la goma media, con la que Max Verstappen salió muy mal y vio cómo Lando Norris le arrebataba el liderato ante la algarabía del público británico.

El neerlandés también sufrió para mantener la posición con respecto al otro de los monoplaza de Woking, el de Oscar Piastri, que llegó incluso a ponerse en paralelo en Copse, mientras que por detrás Fernando Alonso avanzaba con paso firme hasta la séptima plaza tras una salida de pista de Lewis Hamilton con la que cayó dos puestos. Los McLaren iban a por todas, con una dupla muy joven que aguantaba en el podio con sus dos coche en un bocadillo donde el Red Bull del vigente campeón era el condimento hasta que se pudo activar el DRS.

En la quinta vuelta, Max Verstappen superó a Lando Norris en un limpio adelantamiento que le permitió escaparse, en el momento en el que George Russell empezaba a pelear con un Charles Leclerc que estaba solo ante el peligro sin la ayuda del alerón móvil. Eso provocó que el otro de los Ferrari se acercara, abriendo un hueco con respecto a Fernando Alonso, que veía cómo Lewis Hamilton le apretaba para ir hacia delante hasta que lo pasó sin muchas dificultades.

En la parte trasera de la parrilla, Sergio Pérez era incapaz de remontar con monoplazas más lentos a pesar de tener unas gomas similares, pero con trazadas diferentes, avanzaba poco a poco en un trazado más complejo para superar al rival. Cuando se estabilizó un poco más la prueba y los pilotos comenzaban a pensar en la vida de sus neumáticos, llegó el primer abandono del día, el de Esteban Ocon, que se fue directo al pitlane por un problema mecánico en su Alpine.

Estabilidad con la vista puesta en el cielo (vuelta 15 de 52)

Los McLaren seguían fuertes en la segunda y tercera plaza, con la pelea entre George Russell y Charles Leclerc cada vez más intensa, pero el británico no podía con el monegasco, lo mismo que pasaba con Carlos Sainz y Lewis Hamilton, que era incapaces de acercarse en un momento en el que todo estaba con calma tensa mirando al cielo por las nubes que rodeaban la pista. La parte más interesante en ese punto de la carrera la protagonizaban Fernando Alonso y Pierre Gasly, con el francés abriendo el DRS, pero sin poder superar al de Aston Martin.

Con la presión de Mercedes, Ferrari llamó a boxes a Charles Leclerc para comenzar con el baile de las de las detenciones en el pitlane, poniendo el duro para intentar ir a por una estrategia de una sola parada. El del Cavallino Rampante lo hizo para protegerse del undercut de George Russell, quizá algo pronto, como pensaban en Red Bull al decir a Max Verstappen que mantenían su plan, pero con la intención de acercarse al McLaren de Oscar Piastri.

El de Ferrari era el único de los de arriba que pasó por el pitlane, y durante muchas vueltas se mantuvo así porque muchos trataban de alargar la vida de sus gomas e ir a por el overcut. Sin embargo, cuando se alcanzó el ecuador de la cita, los de Maranello cumplieron con su obligación de cambiar de gomas para montarle a Carlos Sainz las dura, un compuesto que no parecía el mejor por lo lento que era, pero que aseguraba llegar hasta el final.

En ese momento, al ver la degradación de George Russell con los blandos superando la mitad de la distancia de la carrera, todos comenzaron a detenerse. El británico puso los medios con algún que otro problema, lo que permitió a Charles Leclerc mantener su posición, pero la juventud de las gomas de su rival le dejaban en serio peligro, mientras que el otro Mercedes avanzaba con paso firme para superar a Carlos Sainz.

La batalla de los Ferrari y los de Brakcley era muy interesante, pero en McLaren querían estar presentes en el podio con sus dos pilotos, con lo que los llamaron para hacer su parada una vez que vieron que todo estaba bajo control. No obstante, la pelea entre el monegasco y el inglés se podía al rojo vivo cuando el de las flechas de plata lo pasó por su ventaja de gomas.

Fuego en el motor de Kevin Magnussen que cambia la carrera (vuelta 33 de 52)

El abandono de Kevin Magnussen por el fuego en su unidad de potencia cambió por completo la carrera, primero con un Virtual Safety Car que algunos aprovecharon para cambiar de gomas, pero que después se convirtió en un coche de seguridad. Eso hizo que los que aguantaban en carrera esperaran un poco más con el beneficio de ese Safety Car que permitió a Lewis Hamilton ascender hasta la posición de podio, mientras que Fernando Alonso se ponía sexto, a la caza de Oscar Piastri, lo mismo que George Russell.

Tras muchos giros esperando a la bandera verde, Max Verstappen reemprendió la marcha, con el siete veces campeón del mundo acechando a Lando Norris, que estaba en desventaja de neumáticos, lo mismo que Carlos Sainz, que se defendía de un Sergio Pérez que escaló hasta el octavo puesto con la retirada del Haas. A pesar de que el neerlandés se escapaba, la lucha por la segunda posición aumentaba, con los dos ingleses rueda a rueda, pero el de McLaren se mantenía por delante incluso con los duros.

Eso duró hasta que se permitió activar el DRS, cuando comenzó el baile de adelantamientos, aunque sufriendo debido al tren que se montó. No obstante, Carlos Sainz comenzó con su debacle después de una discusión con su ingeniero por la decisión de no parar a por unos neumáticos más blandos, como sí ocurrió con su compañero, y pasó de la séptima a la undécima plaza en cuestión de una sola vuelta, aunque recuperaba una plaza tras pasar a Pierre Gasly. 

Esas acciones beneficiaron a Sergio Pérez, que iba a por un Fernando Alonso que se distanciaba a más de tres segundos con respecto a George Russell, y al que consiguió pasando para alcanzar la sexta posición final. Por delante, y ya en un final de carrera algo más calmado, Max Verstappen sumó una nueva victoria más en un doble podio británico con Lando Norris y Lewis Hamilton, lo que incrementó el entusiasmo del público. 

Por detrás, Oscar Piastri consiguió su mejor resultado en la Fórmula 1, por delante de George Russell, Sergio Pérez, Fernando Alonso, Alexander Albon, Charles Leclerc y Carlos Sainz, que cerró la zona de puntos en Silverstone.

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