Hamilton aplastó a todos para llevarse la primera pole del año
El inglés lo puso todo en la ronda definitiva y dejó a sus rivales a más de medio segundo. Carlos Sainz saldrá 9º y Alonso fue 11º aunque un accidente de Bottas puede hacerle salir 10º.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Tras una tercera sesión de libres condicionada por la lluvia en Melbourne, la primera clasificación del año se disputó sobre seco. Los tres primeros equipos presentaron sus armas y en la primera parte de la Q3 hubo mucha igualdad entre Hamilton, Verstappen y Vettel.
Sin embargo, en el momento de la verdad, Hamilton lo dio todo y dejó a sus rivales muy lejos. El inglés arranca 2018 con una nueva pole y una sensación absoluta de superioridad en sus manos y su coche. Peor le fue a su compañero Bottas, que sufrió un accidente en la Q3 y tendrá que remontar.
Tras Hamilton estuvieron los Ferrari, con un Raikkonen (2º) más entonado que Vettel. El alemán, que durante el final de la Q2 y el principio de la Q3 dio sensaciones de poder dar la sorpresa, partirá 3º, compartiendo fila de parrilla con Verstappen.
Mercedes, Ferrari, Red Bull, Haas y Renault se ordenaron en la tabla, ocupando las primeras diez posiciones. 9º fue Carlos Sainz, que brilló para pasar a la Q3 final, aunque su compañero Hulkenberg acabó por delante.
Fernando Alonso pasó sin problemas a la Q2 pero ahí, tras un error y una buena actuación de los Renault, cayó eliminado. Saldrá 10º y mandó un mensaje de tranquilidad al equipo cuando le comunicaron su posición: "Bueno, está bien".
No habrá que perder de vista la táctica que sigue Red Bull, que clasificaron con el neumático superblando y, si no llega la lluvia al Albert Park, saldrán con ese compuesto en carrera esperando alargar más la primera parada.
Así fue la Q1 del GP de Australia 2018
Nada más encenderse el semáforo, fueron muchos los pilotos que salieron a pista. Nico Hulkenberg fue el primero en aparecer por el asfalto y, cuando todos completaron su primera vuelta, Raikkonen era el más rápido.
La pista mejoraba y los neumáticos tardaban en calentarse, por lo que los mejores tiempos tardaron en llegar. A falta de cinco minutos, Hamilton fue el primer piloto en bajar de 1:23, registrando un 1:22.824 que le valió para acabar primero.
Los Ferrari se situaron tras el inglés, por delante de los Red Bull. Sainz, con un segundo juego de neumáticos, acabó 6º, con Alonso 7º. Ninguno de ellos sufrió, y en las posiciones de eliminados estuvieron durante toda la sesión los Alfa Romeo Sauber y los Toro Rosso Honda. Junto a ellos, Sergey Sirotkin tampoco pasó a la Q2.
Así fue la Q2 del GP de Australia 2018
Tapados en la primera ronda, los Red Bull fueron los primeros en rodar en la segunda. Con una temperatura de 24ºC y la pista en mejores condiciones, Hamilton pudo meter más de medio segundo al resto en el primer intento, con una gran marca de 1:22.051.
Hulkenberg tuvo una excursión por la hierba tras bloquear neumáticos y acompañó a los Force India y Stroll en la primera parte de la Q2. Verstappen y Ricciardo utilizaron el superblando para hacer su mejor tiempo para salir con él a la carrera. A pesar de que los favoritos tenían la posición asegurada, la pista se llenó a falta de dos minutos.
Ahí, Vettel aprovechó para ponerse primero, Sainz se sacó una gran vuelta para terminar 7º y Hulkenberg se metió en el top10. Sacó de las diez primeras plazas a Alonso, que cayó eliminado junto a su compañero Vandoorne, Lance Stroll y los Force India.
Así fue la Q3 del GP de Australia 2018
Nada más comenzar la ronda definitiva, Valtteri Bottas sufrió un fuerte accidente tras abrir gas en la curva 1, pisar la hierba y perder el control del Mercedes, que acabó destrozado contra el muro.
La sesión se detuvo con bandera roja y se reanudó varios minutos después con 09:47 por delante. Hamilton calcó su tiempo de la Q2 en la primera vuelta. Vettel se quedó a menos de una décima del inglés, cerca de la pole, y una décima por delante de Verstappen.
Pese a esa igualdad, Hamilton puso toda la carne en el asador en el segundo intento y nadie pudo ni acercarse. El vigente campeón se sacó una grandísima vuelta de la manga y los Ferrari solo pudieron estar a más de seis décimas.
Tiempos de la clasificación del GP de Australia 2018 de F1
Q1
Pos | # | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22.824 | ||
2 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'23.096 | 0.272 | 0.272 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'23.348 | 0.524 | 0.252 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1'23.483 | 0.659 | 0.135 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'23.494 | 0.670 | 0.011 |
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1'23.529 | 0.705 | 0.035 |
7 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'23.597 | 0.773 | 0.068 |
8 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1'23.671 | 0.847 | 0.074 |
9 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23.686 | 0.862 | 0.015 |
10 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'23.782 | 0.958 | 0.096 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1'23.909 | 1.085 | 0.127 |
12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'24.073 | 1.249 | 0.164 |
13 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1'24.344 | 1.520 | 0.271 |
14 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1'24.464 | 1.640 | 0.120 |
15 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1'24.503 | 1.679 | 0.039 |
16 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'24.532 | 1.708 | 0.029 |
17 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'24.556 | 1.732 | 0.024 |
18 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | 1'24.636 | 1.812 | 0.080 |
19 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'24.922 | 2.098 | 0.286 |
20 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'25.295 | 2.471 | 0.373 |
Q2
Pos | # | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'21.944 | ||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22.051 | 0.107 | 0.107 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'22.089 | 0.145 | 0.038 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1'22.416 | 0.472 | 0.327 |
5 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'22.507 | 0.563 | 0.091 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'22.897 | 0.953 | 0.390 |
7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1'23.061 | 1.117 | 0.164 |
8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1'23.300 | 1.356 | 0.239 |
9 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1'23.468 | 1.524 | 0.168 |
10 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'23.544 | 1.600 | 0.076 |
11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'23.692 | 1.748 | 0.148 |
12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'23.853 | 1.909 | 0.161 |
13 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1'24.005 | 2.061 | 0.152 |
14 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1'24.230 | 2.286 | 0.225 |
15 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1'24.786 | 2.842 | 0.556 |
Q3
Pos | # | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'21.164 | ||
2 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'21.828 | 0.664 | 0.664 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'21.838 | 0.674 | 0.010 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1'21.879 | 0.715 | 0.041 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'22.152 | 0.988 | 0.273 |
6 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1'23.187 | 2.023 | 1.035 |
7 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1'23.339 | 2.175 | 0.152 |
8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'23.532 | 2.368 | 0.193 |
9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1'23.577 | 2.413 | 0.045 |
10 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes |
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