Hamilton impone su ley también en los libres 2 de Austin
El piloto británico endosó cuatro décimas al primero de sus rivales, Max Verstappen, en la última prueba del viernes del GP de Estados Unidos. Fernando Alonso fue 7º a pesar de dañar el fondo de su McLaren y Sainz 11º.
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Lewis Hamilton parece seguir en estado de gracia en un circuito en el que ha ganado en cuatro de las cinco ocasiones que ha sido sede del GP de Estados Unidos. El británico, que ya comandó la primera sesión de la mañana en Austin, volvió a imponerse en la segunda con los ultrablandos.
Verstappen, que ha ampliado su contrato este viernes con Red Bull, se quedó a 397 milésimas del líder del Mundial de F1, con Sebastian Vettel a 524, sabedor de que necesita sacar un plus de su Ferrari este fin de semana si quiere seguir manteniendo esperanzas de título.
Daniil Kvyat fue el primero en salir en una sesión que comenzó sobre seco, después de que la previsión de lluvia en Austin se disipara. Alonso le siguió con los blandos de Pirelli tras los problemas en la primera tanda de la mañana.
Grosjean fue el primero en trompear en una pista verde con los superblandos y Magnussen le siguió instantes después. Alonso encabezó los tiempos con un 1:39.023 inicial por delante de los dos Toro Rosso y los Haas en los primeros seis minutos. Pero la salida de los Mercedes, Raikkonen y los Red Bull, le hizo bajar en la tabla, con Ricciardo parando el reloj en 1:36.426 con las superblandas, dejando al finlandés de Ferrari a 246 milésimas.
Verstappen logró mejorar en 89 milésimas con blandos el tiempo de su compañero, estableciendo el mejor registro hasta ese momento del fin de semana. Pero Ricciardo no cesó en su intento y aún logró marcar un 1:36.116
A una hora y 11 minutos del final, Vettel perdió el coche en el mismo punto que los Haas, en la curva 19, entrando en la gravilla, pero salvando el impacto contra las protecciones. Su intento de tiempo quedaba cancelado.
Tras la primera media hora, los ultrablandos (rosas por apoyo a la lucha contra el cáncer de mama) hicieron acto de aparición, con Bottas siendo el primero en marcar tiempo con ellos: 1:35.596. Pero Hamilton voló para bajarlo 928 milésimas, mejorando el mejor registro del trazado, logrado por él mismo en la clasificación de hace un año (1:34.668 vs. 1:34.999). Aunque Bottas mejoró, no pudo reducir las seis décimas de diferencia, con Raikkonen a más de ocho en el primer intento.
Verstappen bajó a cuatro décimas de Hamilton antes de que Vettel saliera con 46 minutos en el reloj para marcar su primer tiempo, quedándose a 524 milésimas de Hamilton. Alonso se colocó séptimo con los ultrablandos de Pirelli, pero el español se perdió buena parte de la última media hora tras pasar más fuerte de lo normal un piano, dañando el suelo de su McLaren.
Sainz aventajó por solo cinco milésimas a su nuevo compañero de equipo, Nico Hulkenberg, en su segunda sesión con Renault.
A falta de 17 minutos, el MCL32 del asturiano pisó de nuevo el asfalto, con todos los pilotos centrados ya en las tandas largas que marcarán la diferencia en el definitivo domingo. Vettel aún sufrió más tras un problema en el cockpit y no pudo completar tandas largas en estos libres 2. El Mundial se juega en Austin.
Libres 2 GP de Estados Unidos:
Pos | Piloto | Coche/Motor | Tiempo | Gap | V. |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'34.668 | 26 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull/TAG Heuer | 1'35.065 | 0.397 | 30 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'35.192 | 0.524 | 11 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'35.279 | 0.611 | 39 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull/TAG Heuer | 1'35.463 | 0.795 | 24 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'35.514 | 0.846 | 29 |
7 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1'36.304 | 1.636 | 28 |
8 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1'36.460 | 1.792 | 30 |
9 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1'36.481 | 1.813 | 28 |
10 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 1'36.490 | 1.822 | 34 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1'36.529 | 1.861 | 30 |
12 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'36.534 | 1.866 | 18 |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 1'36.761 | 2.093 | 40 |
14 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1'37.285 | 2.617 | 17 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 1'37.463 | 2.795 | 31 |
16 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 1'37.788 | 3.120 | 27 |
17 | Brendon Hartley | Toro Rosso/Renault | 1'37.987 | 3.319 | 41 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber/Ferrari | 1'38.165 | 3.497 | 35 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1'38.262 | 3.594 | 22 |
20 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1'38.387 | 3.719 | 26 |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios