Hamilton dominó una descafeinada sesión en lluvia en Austin

Como durante toda la semana, la lluvia fue la protagonista en el Circuito de las Américas, e hizo que la actividad en los primeros libres del GP de Estados Unidos se viera condicionada por las condiciones de la pista.

Ericsson fue el primero en salir, y junto a él aparecieron Lando Norris y Sean Gelael, que habían tomado el volante de los coches de Vandoorne y Hartley, respectivamente. La pista estaba muy mojada y aunque casi toda la parrilla apareció sobre el asfalto, nadie marcó tiempo en los primeros 25 minutos.

Con neumáticos intermedios, Ricciardo fue el primero en dar una vuelta cronometrada, y su compañero Verstappen, el segundo, cuando estaba a punto de cumplirse la primera media hora.

Pese a batir el récord del primer sector, Bottas solo pudo colocarse segundo en su primera vuelta, a falta aún de 57 minutos de sesión. Mientras la tabla fue llenándose de tiempos, Bottas se puso primero (todavía sin haber marcado tiempo Hamilton).

Vettel tuvo una ligera excursión por las escapatorias de la pista mojada y, casi al instante, el mayor susto se lo llevó Leclerc, que trompeó y se fue a la grava en la curva 8. Poco después, Bottas iba batiendo el récord de todos los sectores, pero tuvo que abortar su vuelta porque apareció en pista la bandera roja, que detuvo la sesión para limpiar todas las piedras que habían quedado en el circuito cuando Leclerc se reincorporó.

Cuando aún quedaban 40 minutos en un reloj que no se había detenido, se reanudó la acción, y Hamilton se puso en cabeza por más 1,3 segundos a falta de media hora. Su marca, de 1:47.502, no la podría superar nadie y le acabaría dando al de Mercedes la primera posición al final de la práctica. El británico fue el piloto que menos rodó este viernes: solo 6 vueltas le bastaron para ser el más rápido.

Su rival por el título, el único que el domingo puede evitar que se corone, no pareció nada cómodo con un Ferrari que probó las escapatorias en más de una ocasión, pese a las nuevas piezas estrenadas en el fondo plano. El alemán fue más rápido que su compañero Raikkonen, pero estuvo por detrás, no solo de los Mercedes, sino también de los Red Bull.

Como el "mejor del resto", séptimo, estuvo Carlos Sainz. El Renault pareció competitivo, pero sus pilotos fueron de los más inactivos, con solo siete y ocho vueltas cada uno.

Grosjean fue uno de los pocos pilotos que rodó en los últimos 15 minutos. El francés consiguió acabar 8º, justo por delante de los dos Sauber, que cerraron el top10. Alonso fue décimo durante gran parte de la FP1, pero Ericsson le acabó arrebatando esa plaza en sus intentos finales.

Resultados de los primeros entrenamientos libres del GP de Estados Unidos 2018 de F1

Pos	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	6	1'47.502
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	7	1'48.806	1.304	1.304
3	33	Max Verstappen	Red Bull	9	1'48.847	1.345	0.041
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	9	1'49.326	1.824	0.479
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	18	1'49.489	1.987	0.163
6	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	20	1'49.928	2.426	0.439
7	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	8	1'50.665	3.163	0.737
8	8	Romain Grosjean	Haas	10	1'50.821	3.319	0.156
9	16	Charles Leclerc	Sauber	14	1'50.961	3.459	0.140
10	9	Marcus Ericsson	Sauber	14	1'51.016	3.514	0.055
11	14	Fernando Alonso	McLaren	9	1'51.036	3.534	0.020
12	47	Lando Norris	McLaren	9	1'51.232	3.730	0.196
13	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	19	1'51.234	3.732	0.002
14	11	Sergio Pérez	Force India	18	1'51.459	3.957	0.225
15	35	Sergey Sirotkin	Williams	14	1'51.589	4.087	0.130
16	20	Kevin Magnussen	Haas	15	1'51.614	4.112	0.025
17	31	Esteban Ocon	Force India	17	1'51.655	4.153	0.041
18	27	Nico Hulkenberg	Renault	7	1'51.717	4.215	0.062
19	18	Lance Stroll	Williams	14	1'51.896	4.394	0.179
20	38	Sean Gelael	Toro Rosso	21	1'52.625	5.123	0.729

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