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Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Leclerc pide que la FIA aclare su incidente con Magnussen
Charles Leclerc planea preguntar al director de carrera de la F1 por la normativa sobre bloquear a un rival, tras su incidente con Kevin Magnussen en Suzuka.
Jonathan Noble
Editado: 19 oct 2018, 18:15
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El piloto de Sauber todavía no está contento de que Magnussen escapara sin penalización tras su cambio de dirección en plena batalla en la recta de meta de Suzuka.
Mientras que la FIA explicó que Magnussen se escapó de la sanción porque pensaban que el danés se había movido exactamente al mismo tiempo que su rival fue por el interior, Leclerc no está tan convencido.
Aunque el monegasco dio marcha atrás a su agresivo mensaje de radio en el que dijo que Magnussen era "estúpido", dijo que ese incidente lo llevó a asegurarse de que el asunto se planteará en la reunión informativa de los pilotos este viernes en Austin.
"Obviamente, en el calor del momento... probablemente me arrepiento un poco de lo que dije en la radio, porque quizás fue demasiado extremo", dijo Leclerc antes del GP de Estados Unidos. "Pero me mantengo en lo que dije fuera del coche: para mí es un movimiento equivocado, y realmente no entiendo por qué no le han penalizado".
"Hablaré sobre esto en la reunión del viernes para entender simplemente cuál es la posición de Charlie, sobre cómo defender, porque si podemos hacerlo, también puedo hacerlo yo".
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"Pero para mí, está un poco en el límite. Preguntaré mañana para saber más".
Leclerc dijo que quería pautas más claras de la FIA sobre lo que está permitido y lo que no, porque si se acepta que los movimientos como el de Magnussen están bien, entonces él también debe cambiar su enfoque de defensa.
Al preguntarle Motorsport.com cómo tendría que plantear las carreras si se permiten las defensas tipo Magnussen, Leclerc respondió: "Obviamente, con el DRS y la velocidad a la que estamos llegando detrás de otro piloto, somos mucho más rápidos. Entonces, cuando estamos haciendo un movimiento, necesitamos saber qué va a hacer el coche de delante, de lo contrario, puede ser complicado".
"Pero si está bien para Charlie hacer eso, entonces OK. Solo quiero saberlo. Quiero que esté totalmente claro si podemos hacerlo o no, porque entonces un piloto puede esperarlo o no".
Leclerc tampoco estuvo de acuerdo con el punto de vista de la FIA de que las pruebas de vídeo sugerían que Magnussen se había movido al mismo tiempo que él, en lugar de reaccionar después.
"Si la razón por la que no fue penalizado es porque realmente creen que no fue una reacción a mi movimiento, entonces estoy completamente en desacuerdo", agregó Leclerc. "Si es otra cosa, entonces necesito la explicación".
"Pero estoy totalmente en desacuerdo en que él no se moviera reaccionando a lo que yo hice, porque está bastante claro que estaba mirando por los espejos en ese momento, y que él reaccionó. Cuando me moví, él se movió. Pero le preguntaré a Charlie lo que piensa al respecto".
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