Verstappen brilla en el apagón de Brasil; Aston y Alonso vuelven a la luz
Verstappen se llevó la pole position del GP de Sao Paulo 2023 de F1 antes de que una tormenta lastrara la clasificación y saldrá primero el domingo. Alonso, 4º.
La lluvia amenazó durante toda la sesión y llegó tras los primeros minutos de la Q3. Pero para entonces, Max Verstappen ya había volado para lograr su undécima pole position de la F1 2023 y la número 31 de su carrera, con la que supera a Nico Rosberg. Después de esa única vuelta para todos, el cielo se volvió completamente negro y se redujo mucho la visibilidad en la pista, por lo se detuvo la sesión primero con bandera roja y luego dándose por concluida. Tras eso, llegó el diluvio.
Como esa ronda final se definió a una vuelta, Charles Leclerc logró colarse en primera fila, segundo, pero la sorpresa la dieron los Aston Martin, que se colocaron a la cabeza del pelotón al final del pitlane esperando el semáforo verde. Y durante su vuelta, al contrario que lo que le pasó a Oscar Piastri (se salió) o Carlos Sainz (perdió tiempo), no fallaron, pera copar la segunda fila de parrilla, con Lance Stroll tercero y Fernando Alonso cuarto.
La tercera fila será todo plateada, con Lewis Hamilton y George Russell quinto y sexto, por delante de Lando Norris, que compartirá con Sainz la cuarta. Sergio Pérez solo pudo ser más rápido que Piastri y partirá noveno.
Después de que Hamilton y Alonso sufrieran pinchazos en la única sesión de entrenamientos libres, Pirelli pidió que se limpiara la pista y eso retrasó el inicio de la clasificación, que arrancó (y por lo tanto terminó) 15 minutos después de lo planeado.
Resultados de la clasificación del GP de Brasil de F1
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
1'10.727 |
219.327 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.294 1'11.021 |
0.294 | 218.419 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 3 |
+0.617 1'11.344 |
0.323 | 217.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 3 |
+0.660 1'11.387 |
0.043 | 217.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 3 |
+0.742 1'11.469 |
0.082 | 217.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 3 |
+0.863 1'11.590 |
0.121 | 216.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 3 |
+1.260 1'11.987 |
0.397 | 215.488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 3 |
+1.262 1'11.989 |
0.002 | 215.482 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
+1.594 1'12.321 |
0.332 | 214.493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 2 |
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| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Así fue la Q1 de la clasificación del GP de Brasil de F1
El retraso en el inicio de la clasificación hizo que aumentara el riesgo de lluvia, por lo que muchos coches se pusieron al final del pitlane antes de encenderse el semáforo verde para buscar un tiempo rápido mientras la pista estaba seca.
El primer intento dejó a Norris al frente, con Hamilton segundo y Verstappen, quejándose de que su coche 'saltaba como un canguro', tercero. Después de un primer intento lento, los Ferrari mejoraron y Leclerc se colocó líder. Pérez también salió de las plazas de peligro, y muchos pilotos aprovechaban la mejora de la pista.
A falta de cinco minutos, y mientras la lluvia aún no llegaba, estaban en posiciones de eliminación los Alfa Romeo, los Williams y Kevin Magnussen, mientras Ferrari sacó de nuevo a un Sainz que era 11º.
Después de mejorar Albon y Magnussen, los Alpine se salvaron por poco y cayeron eliminados los AlphaTauri, los Alfa Romeo y Logan Sargeant.
Resultados de la Q1 de la clasificación del GP de Brasil de F1
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 9 |
1'10.340 |
220.534 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 9 |
+0.096 1'10.436 |
0.096 | 220.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.132 1'10.472 |
0.036 | 220.121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+0.135 1'10.475 |
0.003 | 220.112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.179 1'10.519 |
0.044 | 219.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 7 |
+0.211 1'10.551 |
0.032 | 219.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 9 |
+0.217 1'10.557 |
0.006 | 219.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+0.262 1'10.602 |
0.045 | 219.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 9 |
+0.264 1'10.604 |
0.002 | 219.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 9 |
+0.281 1'10.621 |
0.017 | 219.657 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 4 |
+0.283 1'10.623 |
0.002 | 219.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.284 1'10.624 |
0.001 | 219.647 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 8 |
+0.328 1'10.668 |
0.044 | 219.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
31 | |
Alpine | Renault | 9 |
+0.423 1'10.763 |
0.095 | 219.216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
10 | |
Alpine | Renault | 8 |
+0.453 1'10.793 |
0.030 | 219.123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
22 | |
AlphaTauri | Red Bull | 9 |
+0.497 1'10.837 |
0.044 | 218.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
3 | |
AlphaTauri | Red Bull | 6 |
+0.503 1'10.843 |
0.006 | 218.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
77 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 9 |
+0.615 1'10.955 |
0.112 | 218.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 9 |
+0.695 1'11.035 |
0.080 | 218.376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
24 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 9 |
+0.935 1'11.275 |
0.240 | 217.641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Así fue la Q2 de la clasificación del GP de Brasil de F1
La Q2 también empezó con amenaza de lluvia, y varios de los pilotos que en la Q1 usaron un juego extra de neumáticos blandos, como Alonso y Sainz, salieron a la segunda ronda con gomas usadas. De nuevo salieron varios coches al encenderse el semáforo verde, y Verstappen se puso primero por delante de un competitivo Norris que había salido con neumáticos usados. Los Ferrari parecían sufrir, y tras el primer intento estaban ambos en posiciones de eliminación junto a Russell y los Haas.
Sainz mejoró mucho para ser segundo, y Leclerc se colocó sexto. Eso había dejado 15º a Alonso, que también rebajó su tiempo para subir a la segunda plaza delante de Sainz, aunque luego le superarían los Red Bull.
Nada cambió en los últimos minutos, y los Haas F1 Team, los Alpine y Alexander Albon cayeron en esa segunda ronda.
Resultados de la Q2 de la clasificación del GP de Brasil de F1
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
1'10.021 |
221.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.141 1'10.162 |
0.141 | 221.094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.198 1'10.219 |
0.057 | 220.914 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.216 1'10.237 |
0.018 | 220.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 8 |
+0.233 1'10.254 |
0.017 | 220.804 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 9 |
+0.245 1'10.266 |
0.012 | 220.766 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.282 1'10.303 |
0.037 | 220.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 9 |
+0.295 1'10.316 |
0.013 | 220.609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 7 |
+0.309 1'10.330 |
0.014 | 220.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.354 1'10.375 |
0.045 | 220.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.526 1'10.547 |
0.172 | 219.887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
31 | |
Alpine | Renault | 6 |
+0.541 1'10.562 |
0.015 | 219.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
10 | |
Alpine | Renault | 6 |
+0.546 1'10.567 |
0.005 | 219.825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.702 1'10.723 |
0.156 | 219.340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+0.819 1'10.840 |
0.117 | 218.977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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