La F1 retrasa la clasificación de Brasil para evitar pinchazos
Pirelli pidió a limpiar Interlagos después de que las piedras provocaran pinchazos y eso provocó un retraso en la clasificación del GP de Brasil 2023 de F1.
Tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso sufrieron pinchazos en su rueda trasera izquierda durante la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil 2023 de Fórmula 1, y eso se produjo en un momento en el que cualquier pérdida de tiempo era crítica por la naturaleza del formato al sprint.
Al parecer, los pinchazos fueron ocasionados por tornillos y clavos que había sobre el asfalto brasileño, y los equipos informaron de que la mayoría de estos restos se encontraban en el pitlane, por lo que el proveedor de neumáticos oficial, Pirelli, solicitó a la FIA que se limpiase el trazado. El director de los italianos, Mario Isola, explicó: "Sufrimos un par de pinchazos debido a los desechos y también encontramos algunos cortes en la banda de rodadura".
Eso provocó un retraso en el inicio de la sesión clasificatoria del viernes, debido al poco margen de maniobra que tenían los comisarios de pista para poder limpiar la trazada en su totalidad y así evitar más pinchazos.
"Obviamente, vamos a pedir a la FIA que limpie el circuito, creo que el problema está más en el pitlane que en la pista, pero tenemos que prestar atención porque hemos tenido un par de pinchazos", indicó el máximo responsable de la compañía de gomas milanesa", dijo el responsable de Pirelli.
Por su parte, el director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough, admitió que tras un paseo por el trazado el jueves, la escudería informó a los comisarios de que habían notado la suciedad e informaron al director de carrera de la federación internacional, Niels Wittich, como es habitual.
También añadió que Fernando Alonso consideraba que las pequeñas piedras en la superficie le hacían sentir como si hubiera recibido un "chorro" de arena, y que el AMR23 volvió a boxes con daños: "Siempre damos un paseo por la pista para entender el nivel de agarre".
"Estaba muy sucia por el agua de lluvia que corría por ella, el barro que se ve al dar la vuelta. Cuando Fernando [Alonso] hizo su primera tanda, los primeros comentarios que hizo fue que estaba lleno de piedras y sentía como si le hubieran lanzado un chorro de arena mientras pilotaba", continuó. "Podíamos ver el alerón delantero, y había recibido un fuerte golpe".
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