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Alonso tilda de "agresivo" el plan de un doble podio de Aston Martin F1

El piloto español indicó que el plan de Lawrence Stroll de tener a los dos coches de Aston Martin en el podio del Gran Premio de Canadá 2023 de Fórmula 1 era "agresivo", pero espera ser competitivo.

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

El equipo Aston Martin llega a una de sus carreras de casa debido a que el propietario de la escudería, Lawrence Stroll, es canadiense, y desea hacerlo muy bien. El magnate puso como objetivo acabar con los dos monoplazas en el podio, algo muy ambicioso teniendo en cuenta que en la pasada carrera tan solo pudieron ser sextos y séptimos con Lance Stroll por delante de Fernando Alonso.

Sin embargo, los de Silverstone han preparado una serie de actualizaciones en el AMR23 que podrían servir de ayuda para que sus pilotos vuelvan a descorchar el champán, algo que ya han hecho en cinco ocasiones a lo largo de la temporada 2023 de Fórmula 1, todas ellas con el español. Precisamente, el dos veces campeón del mundo, habló antes del inicio del Gran Premio de Canadá, y aseguró que ese objetivo era algo "agresivo".

No te pierdas el Gran Premio de Canadá 2023 de Fórmula 1:

Cuando se le preguntó al ovetense sobre si cumplirán con las palabras del máximo dirigente del conjunto británico, respondió: "Nunca puedes saberlo, es un objetivo agresivo para el fin de semana lo que ha puesto Lawrence [Stroll], aunque sus ambiciones son muy altas siempre, así que tratamos de hacer feliz, incluso en su carrera de casa".

"Creo que debería ser un buen fin de semana, aunque nunca lo sabes hasta que sales a la pista. Las expectaciones eran altas en Barcelona y luego no rendimos en la carrera, así que veremos, porque tenemos algunas cosas nuevas en el coche que dependerán del tiempo para probarlas e investigar cómo rinden, aunque esperamos ser más competitivos que en España", explicó el asturiano. "Siempre tratamos de mejorar un poco más, porque el coche es un proyecto completamente nuevo para Aston Martin, una nueva filosofía y concepto sobre cómo el coche trabaja".

"Estamos comprobando cómo funciona en cada carrera, optimizando todo el paquete con cada cosa que hacemos, así que intentamos mejorar gradualmente, y este debería ser otro paso adelante, con más por venir en el futuro", continuó antes de que se le cuestionara si en el Circuit Gilles-Villeneuve tendría una de las mejores opciones de ganar en todo el año.

"No lo creo, pienso que la reacción después de Barcelona fue más de ser una carrera aislada, y en Canadá espero que estemos en una posición más competitiva, como el resto del año, esa es la esperanza. No veo que tengamos más probabilidades de ganar aquí que en otro sitio, creo que en Mónaco tuvimos nuestra mejor posibilidad, cuando nos quedamos a milésimas de la pole position, y en la carrera tuvimos las condiciones meteorológicas, por lo que veremos cuándo tenemos esa otra oportunidad", dijo Fernando Alonso.

El español conoce bien el trazado, incluso venció en la temporada 2006 con Renault, y dio las claves necesarias para tener un buen gran premio: "Creo que necesitas confianza en el coche, porque es un circuito urbano y necesitas estar cerca de los muros y los pianos. Es una pista muy bacheada, con el tiempo como un factor importante, algo que se tendrá en cuenta este fin de semana, por lo que tener experiencia siempre es bueno, siempre ayuda".


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