Uli Fritz: “El futuro del DTM es que vuelvan los equipos privados”

Motorsport.com ha tenido la oportunidad de hablar con el jefe de Mercedes en el DTM, Uli Fritz, quien ha analizado el futuro del campeonato.

Uli Fritz: “El futuro del DTM es que vuelvan los equipos privados”
Ullrich Fritz, director del equipo Mercedes-AMG HWA

Ulrich Fritz es de esa clase de personas que en distancias cortas mejora. Cuando lo ves por el paddock se hace complicado verle como el jefe de Mercedes-AMG DTM, alejado del porte de Jeans Marquart y muy diferente del abúlico de Dierter Gass.

Esta semana Motorsport.com pudo mantener una conversación sobre Mercedes y su decisión de abandonar el campeonato en 2018 con el máximo responsable de la marca de Stuttgart en el DTM. Por una parte se mostró algo contrariado, pero a la vez convencido de lo que su empresa había elegido para el futuro.

“Creo que es bastante normal que una empresa siempre evalúe qué plataformas se ajustan mejor a su estrategia. La decisión final se tomó la semana antes de la carrera del DTM en Moscú. Yo recibí la información ese fin de semana", contestaba Fritz al ser preguntado por cuál fue el momento desde el que la marca de Stuttgart estaba estudiando esta posibilidad.

El responsable de Mercedes también opinó sobre la posición en qué queda el campeonato tras lo la salida de los alemanes. “Personalmente espero que tenga un buen futuro. No será una tarea fácil, pero el DTM es una gran serie y el esfuerzo seguro que valdrá la pena. Pienso que sea la oportunidad para que los equipos privados vuelvan a entrar. Al final, todo es una cuestión presupuestaria. Los costos hoy en día son demasiado altos”, señaló.

Hasta la llegada de BMW hace pocos años, en el campeonato germano estaban solamente dos equipos Mercedes y Audi, una posición similar a lo que pasará a final de 2018 y podría poner en dificultad la viabilidad económica del certamen. “El que tan solo haya dos fábricas no puede ser una solución a largo plazo. Creo que el ITR y las fábricas deben de considerar y estudiar hacia donde se quieren dirigir.”

Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Edoardo Mortara, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Edoardo Mortara, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Robert Wickens, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Robert Wickens, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Edoardo Mortara, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Edoardo Mortara, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
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Foto de: Mario Bartkowiak

Maxime Martin, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Maxime Martin, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
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Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
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Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
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Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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