Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España

Nani Roma y su queja al Dakar: "En este circo, somos los payasos"

El piloto español se quejó de las reglas de la FIA en el Rally Dakar, y cree que en la carrera más dura del mundo son los "payasos".

#227 Ford M-Sport Ford: Nani Roma

Dakar 2025: Coches

Sección donde podrás encontrar todos los artículos y novedades relacionadas con la categoría Coches del Dakar 2025.

Bisha-. Las extrañas condiciones del recorrido en la primera semana del Rally Dakar 2025 provocaron que en la primera etapa se vieran a muchos de los favoritos quedarse detenidos a escasos kilómetros de la meta para no ser ellos quienes abrieran la pista en la especial de 48 horas alrededor del bucle de Bisha. Sin embargo, no fue el caso de Nani Roma, quien sufrió un problema técnico en su Ford Raptor que le hizo ir preocupado durante la mayor parte del día.

Así fue la Etapa 1 del Rally Dakar 2025:

Cuando se bajó del coche y habló con sus ingenieros, el español comentó a un reducido grupo de medios, entre los que estaba Motorsport.com, y señaló: "No os imagináis el día que he tenido. Ha habido un momento que hemos seguido pensando que nos parábamos, hemos tenido una alarma de aceite, un problema grave, y al final hemos decidido parar a llamar, pero hemos dicho, 'nos van a decir que tiremos hasta que se rompa', así que hoy hemos tirado hasta pensar que a lo mejor nos parábamos".

"Imaginaos el día, todo el día con la alarma, y evidentemente hemos perdido potencia, porque baja la temperatura del motor", continuó. "Hemos perdido el GPS, no teníamos el Centinel, como muchos, y para pasar era un horror y peligroso con las motos. Hemos arrancado la ventana, así que hemos ido todo el día con la ventana abierta, y cada vez que entraba un árbol…".

"Al final ha sido un día que, estamos aquí y tenemos una buena posición. El Dakar es una barbaridad, porque con todo lo que nos ha pasado, estamos en una posición perfecta de salida, bien, sin perder mucho tiempo, porque estaban solo Sainz y de Mevius delante, y no era fácil la navegación, así que estoy contento y positivo, ya veréis mañana, que será duro", afirmó el catalán.

Lo siguiente son dos jornadas en las que deberá hacer casi 1.000 kilómetros cronometrados, y sobre su plan, Nani Roma dijo: "Cuando tienes pista limpia y 17 huellas delante, ya automáticamente es todo mucho más fácil, porque ya lo tienes todo marcado, mañana no habrá motos y los que abren van a sufrir, así que intentaré no sobreconducir más de lo que la pista me permite porque tenemos que llegar a Bisha en dos días, y nuestros coches, los Dacia también, es que no tenemos la experiencia de hacer estos kilómetros sin ninguna revisión, por lo tanto, cada uno hará su táctica, seguro, pero nosotros lo intentaremos hacer lo mejor que podamos y sepamos para llegar bien al vivac".

#227 Ford M-Sport Ford: Nani Roma

Al de Ford se le cuestionó sobre su compañero, Carlos Sainz, quien partirá octavo después de una penalización de unos segundos que le hicieron caer una plaza: "Carlos sale un poco más adelante, y los pilotos que abren mañana no son tampoco unos artistas. Él es mucho mejor que ellos, y veréis que muy rápidamente los va a pillar y fácilmente se va a encontrar abriendo pista, y cuando estás dos días abriendo pista recibes, pero esperad a que lleguemos aquí otra vez en dos días y veréis que alguno de todos estos que han hecho estrategias, que van a salir a fondo… porque Nasser [Al Attiyah] ha hecho una estrategia con la que ha perdido minutos y querrá recuperarlos mañana, y puede que sea arriesgado".

Sobre el qatarí también se le cuestionó, y con su Dacia tendrá que arrancar desde la 21ª plaza, por lo que espera que cosas así no se repitan y haya un cambio de normas en las posiciones de salida: "Hay que cambiarlo. El que gana, que salga el último de los Ultimate, no entiendo que la FIA no pueda entenderlo, se lo propusimos y no entendían el motivo".

"Dije, 'porque hay gente que se va a parar, otros que pueden hacer trampas, otros que pueden llamar a ver cómo van…¿por qué no hacemos que el que gana sale el último?', esto son carreras, y el que gana debe tener el beneficio de la victoria, y aquí yo creo que hoy hubiera sido muy fácil, que el más rápido saliese atrás", explicó. "Ya no estaríamos ayer pensando en qué posición sales, qué eliges, me pone nervioso. Yo sé correr, competir, pero cuando las estrategias hay infinidad de variables, porque ayer había infinidad ".

"Yo espero que lo cambien, la FIA tiene que entender el motivo. Cuando yo le conté el por qué me dieron la razón, porque puedes hacer trampa y poner a gente aquí al final [antes de la meta], que te haga una señal y te paras. Nasser ha bajado del coche para ir al baño, y también podía haber cogido el teléfono satélite y llamar, algo que es legal, porque puedes llamar a tu equipo, por lo tanto, todo eso lo evitamos, y el que gana tiene la ventaja del que ha sido mejor, eso se tendría que cambiar, pero dentro de unos días ya no vamos a pensar en esto, porque esto se va a liar", dijo. "En el circo este, los payasos somos nosotros, y si todos tenemos la misma idea, es porque algo de razón tenemos, pero ahora ya está".


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Así es la etapa 48 horas del Rally Dakar 2025: reglas y funcionamiento
Siguiente artículo Cristina Gutiérrez y las órdenes de Dacia: "Hay que asumirlo en un equipo oficial"

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Filtros