Cristina Gutiérrez y las órdenes de Dacia: "Hay que asumirlo en un equipo oficial"

Bisha-. La española logró acabar en una meritoria quinta posición en su estreno en la máxima categoría del Rally Dakar, y acabó muy contenta con su resultado, aunque es consciente de que se vio favorecido porque el resto de grandes nombres se quedaron parados en los últimos kilómetros de forma deliberada para no arrancar primeros en la etapa de 48 horas. Cristina Gutiérrez estuvo coqueteando con los diez mejores en los compases iniciales, y cerró la jornada con una plaza que le pone en desventaja para los dos próximos días.

La burgalesa atendió a los medios de comunicación, entre los que se encontraba Motorsport.com, y explicó que no se esperaba acabar ahí por los contratiempos que fueron surgiendo: "Estamos contentos, la verdad es que no nos lo esperábamos, porque hemos tenido bastantes problemas en la etapa. No ha sido una para nada limpia, hemos ido muy mal de frenos, se nos ha parado un ventilador, ha sido un poco caótico, y además tampoco ha funcionado el Centinel, con lo cual, saliendo la 25ª, que no nos fue nada bien la nueva reglamentación del Prólogo, hemos comido mucho polvo, y no esperaba llegar así".

"Por un lado, estoy muy contenta, porque me da una oportunidad de abrir más o menos, no abro la pista, pero sí que saliendo quinta me voy a encontrar casi sin marcas, y creo que estamos en el momento de aprender, de disfrutar donde estamos. Y por otro lado, pues me lo he encontrado así, ¿qué voy a hacer? Queda mucho Dakar, es simplemente el primer día y, aunque perdamos mañana tiempo, no tiene nada que ver con el resultado final, supongo que haremos algo de estrategia de equipo, porque salen muy atrás tanto Nasser [Al Attiyah] como Seb [Loeb], así que supongo que ahora me dirán un poco el plan y cosas que hay que asumir cuando estás por primera vez en un equipo oficial".

Cuando se le cuestionó sobre el plan que llevarán en el conjunto de Dacia, indicó: "Es normal, pero yo creo que tocará, yo creo que tocará ir juntos porque es una etapa muy complicada, muy larga, y ha sido un poco error de cálculo por esa parte, mañana a ver qué pasa. "Supongo que también tenemos que aprender cosas, estamos dentro de un equipo trabajando y, esperemos que mi rol dentro vaya creciendo, y eso es lo que vamos a intentar".

Cristina Gutiérrez también habló sobre esa parada que hizo su compañero qatarí de diez minutos en el final del tramo cronometrado, aunque no sabía al principio qué iba a pasar: "La historia es que no sabíamos muy bien si iban a parar o no, y no sabíamos tampoco cuánto iban a parar. Al tener problemas en el coche y al ir incómodos durante toda la especial, no esperábamos hacer ese tiempo, entonces, sabiendo eso, si lo hubiera sabido, me hubiese parado, porque si no, mañana no tendría que parar tanto tiempo, es lo que hay".

"Yo creo que lo que deberían de hacer es hacer lo mismo que motos, igual el que abre al tener ese beneficio de tiempo", dijo. "Yo creo que ahí no se vería tanta estrategia, que al final mancha un poco lo que es el deporte, pero también entiendo que es bonito que haya estrategia, lo que pasa es que nunca sabes, a veces tienes suerte, y a veces no. Carlos [Sainz] creo que no estará muy contento saliendo séptimo [octavo tras la penalización], y supongo que tampoco habrá querido ir apretando, y a mí me ha pasado como Nani [Roma], hemos tenido problemas y hemos pensado, 'venga, pues sigo tirando', y me ha pasado lo que me ha pasado, pero creo que también es una oportunidad para conocer cosas nuevas".

La de Dacia aseguró que en su estreno estaba algo extraña, porque era un coche nuevo para ella en Ultimate: "Ha sido bastante incómoda, no te voy a engañar. No es que haya disfrutado mucho, porque entre que había mucho polvo, se han vivido momentos tensos, porque, al no tener Centinel, la mayoría de los participantes, incluida yo, pues hemos estado 200 o 300 kilómetros detrás de polvo, y es muy peligroso, entonces no ha sido nada cómodo, a ver si mañana arreglan el tema de la antena y podemos disfrutar un poquito más".

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