Viñales: “Cualquier Yamaha puede ganar”

El catalán rebajó en dos décimas el récord absoluto del Circuito de Misano, que databa de 2018 y estaba en posesión Jorge Lorenzo. Viñales ya había sido muy consistente en los entrenamientos libres y consiguió su segunda pole del año con una estrategia a tres intentos.

"Han sido dos días perfectos en la oficina", resumió. "Nos hemos encontrado muy bien desde la FP1. El tiempo ha sido espectacular. Lo hemos cuadrado todo".

Crónica de la clasificación del GP de San Marino :

Arrolladora pole de Viñales en Misano

Después de tres carreras fuera del podio, el de Roses tendrá una nueva oportunidad de pelear por la victoria.

"Las Yamaha van muy fuertes y mañana hay que disfrutar. Cualquier Yamaha puede ganar. No me importa el resultado. Trataré de dar mi mejor rendimiento. Sabemos el potencial que tenemos. Solo hay que entenderlo y exprimirlo".

Aunque las cuatro Yamaha coparon las primeras posiciones, el #12 no descarta a nadie para la carrera.

"Las Yamaha están muy fuertes, las Suzuki también. Mirando los tiempos, no creo que las Ducati estén fuera. Pueden estar ahí. La carrera siempre es distinta. El agarre cambia", indicó.

Ojo:

Un resultado que llega después de los problemas que sufrieron las M1 en la doble cita en el Red Bull Ring.

"Cuando llegue aquí noté que el circuito se adaptaba como un guante. En Austria también estaba muy fuerte. No salí en primera fila por un error. Solo tuvimos algunos problemas, pero estábamos en buena posición. Tenemos un buen nivel y hay que continuar así. No hay que hacer grandes cambios".

Las motos de Iwata se han adaptado mejor que nadie a los baches que han quedado en el nuevo asfalto de Misano.

"No tengo una explicación. Incluso podemos apretar sobre los baches. No sé si tenemos ventaja, pero sí siento que cuando paso sobre los baches la moto va muy fina. Igualmente, hay que llevar la moto al límite".

Viñales también dio su opinión sobre el sistema de comunicación con los pilotos que MotoGP ha empezado a probar.

"Lo queremos probar el martes. Será un test importante. Puede ser bueno si no supone una molestia para el piloto. A veces es difícil ver las banderas. En F1 está muy bien escuchar lo que dicen los pilotos. A veces no te enteras de lo que pasa si es en sectores diferentes".