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Gasly y su posible sanción: "En 2023 podría estar luchando por el título"

Pierre Gasly quiere seguir negociando con la FIA sobre la "tonta situación" en la que se encuentra, a solo dos puntos de sanción de tener que perderse una carrera.

Pierre Gasly, AlphaTauri

Foto de: Erik Junius

El piloto de AlphaTauri ha sido amonestado esta temporada en seis ocasiones con puntos de penalización en su licencia, con lo que suma un total de 10, a solo dos de que se le suspenda sin disputar una carrera.

Su última infracción se produjo durante el Gran Premio de México, cuando el piloto francés fue castigado por salirse de la pista y sacar ventaja mientras luchaba con Lance Stroll.

Según el artículo 4.2 del reglamento deportivo, en caso de que un piloto acumule 12 puntos, se le suspenderá la licencia de carreras para el siguiente evento, tras lo cual se hará borrón y cuenta nueva.

Los puntos siguen en la licencia durante un periodo de 12 meses, tras el cual se eliminan cuando se cumpla un año de cada infracción.

En el caso de Pierre Gasly, eso significa que debe aguantar sin castigo hasta el 22 de mayo de 2023, un año después de que fuera sancionado por otro duelo con Stroll durante el GP de España.

Antes del GP de Brasil de este fin de semana, Gasly reconoció que no merecía una posible sanción y que la posibilidad de que se le impusiera le dejaba "avergonzado".

Comentó: "No voy a mentir. Es una situación muy desagradable y bastante delicada. En cierto modo, también es un poco embarazoso estar en una posición en la que podría ser sancionado".

"Después de la temporada que he hecho, no creo que haya sido especialmente peligroso en estos últimos 12 meses, y esa sería sin duda una sanción muy dura".

Mira cómo están los demás:
Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

"Pero ha habido muchas discusiones con la FIA tratando de encontrar una solución, porque personalmente quiero hacer todas las carreras".

"Quiero terminar la temporada de la mejor manera posible con AlphaTauri".

Gasly, que dejará el programa Red Bull Racing para unirse a Alpine en 2023, añadió que perderse una carrera podría alterar una posible batalla por el título si se encuentra con un coche competitivo la próxima temporada.

Y continuó: "Quiero hacer todas las carreras en 2023 y tener las máximas oportunidades de rendir con Alpine".

"Hay mucho en juego porque nadie sabe lo que va a pasar en el 2023".

"Podría acabar con un coche increíble luchando por el campeonato, por ejemplo".

"No puedo correr el riesgo de que me sancionen en una carrera y perder todas mis esperanzas en el campeonato. Es una situación muy complicada".

Los puntos de sanción acumulados por Pierre Gasly

Carrera Incidente Sanción tiempo Puntos de sanción
GP de España Considerado totalmente culpable por el incidente de Lance Stroll en la curva 1 5 segundos 2
GP de Austria Accidente con Sebastian Vettel en la curva 4 5 segundos 2
GP de Austria Superar los límites de pista 5 segundos 1
GP de Japón Superar la velocidad máxima permitida durante bandera roja 20 segundos 2
GP de Estados Unidos Dejar "significativamente" más de 10 coches de distancia detrás del Safety Car 5 segundos 2
GP de México Salir de la pista y ganar ventaja para adelantar a Lance Stroll en la curva 4 5 segundos 1

Gasly quiere hablar más con la FIA para evitar la "situación tonta", y cuestionó que se sumen puntos por superar los límites de la pista en lugar de solo por conducción peligrosa.

"He hablado mucho con la FIA para intentar encontrar soluciones, porque tal y como está redactado el reglamento actualmente, es bastante estricto con los pilotos y las sanciones son bastante duras, aunque no siempre estén relacionadas con una conducción peligrosa".

"Espero que podamos encontrar una solución antes del fin de semana para evitar acabar en una situación absurda en la que se me prohíba correr".

"Eso sería terrible para mí y no sería la Fórmula 1 que yo veía de niño".

"No creo que sea un enfoque correcto porque obviamente no puedo empezar el próximo año a sólo dos puntos y tener ese riesgo sobre mi cabeza".

"Pero al mismo tiempo, en este momento, no hay una solución clara. Esperemos que pueda haber un buen plan de cara a 2023".

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