Verstappen asegura que la reacción de Ocon le hizo estallar
Max Verstappen dice que la respuesta verbal que recibió de Ocon en la zona de pesaje tras el GP de Brasil dio lugar a sus empujones.
503 Service Temporarily Unavailable
Verstappen recibió dos días de servicio público con la FIA como castigo por sus acciones, que se produjeron después de que se tocara con Ocon en la carrera cuando lideraba y el francés intentaba desdoblarse en la curva 2.
Hablando en el programa Peptalk, del canal de televisión holandés Ziggo Sport, el lunes por la noche, Verstappen dijo que fue la frívola respuesta de Ocon lo que desencadenó su furiosa reacción, en la que empujó repetidamente al piloto de Force India.
Toda la polémica:
"Siempre es fácil hablar después", dijo Verstappen cuando se le preguntó si se arrepentía de los sucesos posteriores a la carrera. "Solo quería buscarlo y preguntarle '¿Qué está pasando, cómo puede pasar algo como esto?".
"Pero él respondió de inmediato 'Yo era más rápido que tú', y lo dijo con una sonrisa en su cara".
"Traté de ser lo más positivo posible con mis mecánicos, pero, por supuesto, este segundo lugar no me sienta bien. Y luego te encuentras con alguien como él, que ni siquiera se disculpa por lo que pasó y reacciona exactamente al revés".
Cuando le preguntaron si pensaba que Ocon podría haberse vengado por sus enfrentamientos en la FIA Fórmula 3 2014, Verstappen respondió: "No, y en realidad no es para nada un rival en la Fórmula 1. Solo me concentro en las personas en las que tengo que concentrarme e intento ganar a los pilotos que también tienen buen material".
Las imágenes del incidente entre Ocon y Verstappen en Brasil
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
503 Service Temporarily Unavailable
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
503 Service Temporarily Unavailable
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
Las 35 mejores carreras de Fernando Alonso en la F1
¿Iba Senna a ganar realmente en el GP de Mónaco 1984 de F1?
Historia del dorsal o número 1 en F1: no siempre del campeón
Bortoleto comparte la fórmula de Verstappen para manejar los errores
Los mejores pilotos de la F1 2025... ¡según ellos mismos!
Steiner espera que Hadjar "mantenga la presión sobre Verstappen"
Por qué Red Bull renunció a tiempo de desarrollo para el coche de F1 2026
Steiner tiene claro que Verstappen no acabará como Vettel
Últimas noticias
Las 9 veces cuando coinciden MotoGP y Fórmula 1 en 2026
Historia del dorsal o número 1 en F1: no siempre del campeón
La FIA, sincera sobre un gran fallo en el anterior reglamento de la F1
Motorsport.com España desea a todos sus lectores un feliz y deportivo 2026
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.