¿El fin del salto de la rana de Márquez?

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Silverstone.- La disparidad de opiniones que hubo en el último gran premio (Austria), entre los pilotos y entre ellos y los equipos, hizo que la asociación de equipos (IRTA) tomara cartas en el asunto y propusiera una medida que, como era de esperar, no es del agrado de toda la parrilla.

Inicialmente, la mayor parte de los pilotos acordaron reducir el límite de velocidad en el pitlane, pasando de los 60 km/h a los 40 km/h, pero solo los domingos. Sin embargo, la dificultad técnica que supone esa discriminación (limitarlo solo a los domingos), hizo que la propuesta no tirara hacia delante en el último momento.

Toda la información de MotoGP:

Ahora, el protocolo que se ensayará en Silverstone tras la conclusión del segundo entrenamiento libre de este viernes (FP2), estipula que los pilotos deberán entrar con una moto y aparcarla delante del taller en una posición determinada por un marca en el suelo, formando un ángulo en V entre el prototipo que dejarán y el segundo, al que se subirán, y que igualmente estará situado según estipule una marca en el suelo. Una vez concluida esta operación, un mecánico dará vía libre al piloto para salir por medio de un lollipop, las habituales piruletas que se usan en la F1, y su misión será únicamente la de controlar el tráfico para que su piloto pueda salir con seguridad.

Cambio de moto flag to flag

Las dos motos no podrán alinearse en paralelo, como muchos lo hacían hasta ahora para facilitar el conocido como salto de la rana, que Marc Márquez popularizó y que se basa en pasar de una montura a la otra sin tocar el suelo.

“Lo probaremos en el FP2 y después daré mi opinión. Sobre el papel a mi no me gusta, pero antes quiero probarlo”, se limitó a decir Márquez.

Los motivos del cambio:

“A primera vista no creo que sea la mejor opción, pero la probaremos y luego discutiremos acerca de cómo ha ido”, consideró Dani Pedrosa. “En la Comisión de Seguridad no logramos llegar a ningún acuerdo, así que los equipos hicieron una propuesta que mañana pondremos en práctica. Evidentemente, no deja contento a todo el mundo”, ahondó Andrea Dovizioso.