WSBK 2017 Aragón
31 mar 2017 - 2 abr 2017
24 feb 2017 - 26 feb 2017
10 mar 2017 - 12 mar 2017
31 mar 2017 - 2 abr 2017
28 abr 2017 - 30 abr 2017
12 may 2017 - 14 may 2017
26 may 2017 - 28 may 2017
16 jun 2017 - 18 jun 2017
7 jul 2017 - 9 jul 2017
18 ago 2017 - 20 ago 2017
15 sept 2017 - 17 sept 2017
29 sept 2017 - 1 oct 2017
20 oct 2017 - 22 oct 2017
2 nov 2017 - 4 nov 2017
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Vuelta | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Rea
Kawasaki
|
1 | 10 |
1'50.597 |
165.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Melandri
Ducati Team
|
33 | 2 |
+0.140 1'50.737 |
0.140 | 165.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Davies
Ducati Team
|
7 | 2 |
+0.143 1'50.740 |
0.003 | 165.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Sykes
Kawasaki
|
66 | 2 |
+0.288 1'50.885 |
0.145 | 164.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
X. Forés
Barni Racing Team
|
12 | 3 |
+0.405 1'51.002 |
0.117 | 164.656 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Lowes
Crescent Racing
|
22 | 8 |
+0.556 1'51.153 |
0.151 | 164.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. van der Mark
Crescent Racing
|
60 | 4 |
+0.694 1'51.291 |
0.138 | 164.228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Laverty
Team Milwaukee
|
50 | 2 |
+0.985 1'51.582 |
0.291 | 163.800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Bradl
Honda World Superbike Team
|
6 | 3 |
+0.986 1'51.583 |
0.001 | 163.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Hayden
Honda World Superbike Team
|
69 | 4 |
+1.052 1'51.649 |
0.066 | 163.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Mercado
Ioda Racing Project
|
36 | 3 |
+1.073 1'51.670 |
0.021 | 163.671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Torres
Althea Racing
|
81 | 2 |
+1.095 1'51.692 |
0.022 | 163.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Ramos
Team Go Eleven
|
40 | 2 |
+1.210 1'51.807 |
0.115 | 163.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Camier
MV Agusta
|
2 | 2 |
+1.655 1'52.252 |
0.445 | 162.822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Reiterberger
Althea Racing
|
21 | 2 |
+1.850 1'52.447 |
0.195 | 162.540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Simon
Ioda Racing Project
|
3 | 17 |
+2.181 1'52.778 |
0.331 | 162.063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Krummenacher
Puccetti Racing
|
88 | 18 |
+2.389 1'52.986 |
0.208 | 161.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. de Angelis
Team Pedercini
|
15 | 10 |
+2.521 1'53.118 |
0.132 | 161.576 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Russo
GM Racing by Guandalini
|
84 | 2 |
+2.877 1'53.474 |
0.356 | 161.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
