WSBK Estoril: Razgatlioglu brilla en la Superpole y Bautista sufre
Toprak saca 82 milésimas a Petrucci para lograr la pole en Estoril. Su máximo rival, Bulega, fue quinto, mientras que Bautista se cayó y saldrá 11º.
Un sol pálido brillaba sobre Estoril, pero la pista seguía mojada debido a la lluvia que cayó el viernes y por la mañana del sábado cuando los pilotos del Mundial de Superbike tuvieron que salir a la pista para disputar la Superpole. Condiciones que obligaron a todos a montar neumáticos de lluvia.
Los especialistas en mojado intentaron entonces poner todas sus cartas sobre la mesa, pero no fue suficiente para superar a Toprak Razgatlioglu. En su último intento, el líder del campeonato paró el cronómetro en un 1:52.430, lo que le permitió conseguir su segunda pole en el trazado portugués.
El último en rendirse ante el piloto de BMW fue Danilo Petrucci, que hasta unos instantes estaba en la pole provisional con su Ducati del Barni Racing Team. El piloto italiano ha terminado finalmente en segunda posición, 82 milésimas por detrás.
Las condiciones de mojado potenciaron las habilidades del seis veces campeón del mundo Jonathan Rea, que pudo meterse en la batalla por la pole. Probablemente el único error del piloto de Yamaha fue retrasar lo suficiente el cambio de neumáticos, por lo que sólo pudo hacer un tiempo, que al final le valió para marcar un 1:52.939 que le deja en tercera posición.
La otra Yamaha de Andrea Locatelli y Nicolò Bulega lideran la segunda fila. El de Ducati es el único piloto que realmente (las posibilidades de Bautista son mínimas) puede evitar que Toprak gane el título, pero para ello tendrá que remontar, porque si el turco suma 23 puntos más que él este fin de semana sería campeón.
Completa la segunda fila la BMW de Michael van der Mark, que atraviesa un momento complicado al haber perdido a su madre hace unos días. La tercera, en cambio, se abre con Alex Lowes. El piloto de Kawasaki tendrá a su lado la Ducati de su hermano gemelo Alex, noveno, pero entre ambos se ha podido colar la auténtica revelación de esta Superpole, Tarran Mackenzie, octavo con la Mie Honda.
El top 10 lo ha completado la Kawasaki de Axel Bassani, mientras que ha sido una Superpole bastante complicada para Alvato Bautista. El piloto de Ducati se había propuesto "enganchar" a Razgatlioglu, pero se ha caído en la curva 6 y, por lo tanto, sólo puede ser 11º en la parrilla.
Completando la cuarta fila tras él se encuentra Andrea Iannone. Hay que bajar hasta la 15ª posición para encontrar a Michael Rinaldi, que ha terminado por detrás de las dos Hondas de Xavi Vierge, que se ha caído al final, e Iker Lecuona.
Resultados de la Superpole del WSBK en Estoril
| Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
54 | BMW | 5 |
1'52.430 |
133.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
9 | Ducati | 7 |
+0.082 1'52.512 |
0.082 | 133.809 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
65 | Yamaha | 6 |
+0.509 1'52.939 |
0.427 | 133.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
55 | Yamaha | 7 |
+0.927 1'53.357 |
0.418 | 132.812 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
11 | Ducati | 7 |
+0.999 1'53.429 |
0.072 | 132.727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
60 | BMW | 7 |
+1.198 1'53.628 |
0.199 | 132.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
14 | Ducati | 7 |
+1.243 1'53.673 |
0.045 | 132.443 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
95 | Honda | 7 |
+1.366 1'53.796 |
0.123 | 132.299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
22 | Kawasaki | 4 |
+1.507 1'53.937 |
0.141 | 132.136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
47 | Kawasaki | 7 |
+1.619 1'54.049 |
0.112 | 132.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
1 | Ducati | 6 |
+1.809 1'54.239 |
0.190 | 131.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
29 | Ducati | 6 |
+2.086 1'54.516 |
0.277 | 131.468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
97 | Honda | 6 |
+2.145 1'54.575 |
0.059 | 131.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
7 | Honda | 6 |
+2.248 1'54.678 |
0.103 | 131.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
21 | Ducati | 6 |
+2.822 1'55.252 |
0.574 | 130.628 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
87 | Yamaha | 7 |
+2.832 1'55.262 |
0.010 | 130.617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
31 | BMW | 6 |
+3.457 1'55.887 |
0.625 | 129.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
77 | Yamaha | 7 |
+3.916 1'56.346 |
0.459 | 129.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
45 | BMW | 5 |
+4.334 1'56.764 |
0.418 | 128.937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
91 | Yamaha | 7 |
+5.193 1'57.623 |
0.859 | 127.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Ray MotoXRacing
|
28 | Yamaha | 7 |
+5.511 1'57.941 |
0.318 | 127.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
I. Miguel PETRONAS MIE Racing HONDA Team
|
75 | Honda | 7 |
+5.677 1'58.107 |
0.166 | 127.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
53 | Kawasaki | 7 |
+5.977 1'58.407 |
0.300 | 127.147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
5 | Yamaha | 5 |
+8.049 2'00.479 |
2.072 | 124.961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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