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Crónica de carrera

Phillip Island WSBK: Rea rompe su sequía y Ducati se corona en todo

Jonathan Rea ganó en Phillip Island tras 24 carreras sin hacerlo en el WorldSBK 2022, en una prueba disputada en mojado y seco. Ducati, campeón de constructores y equipos.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WSBK

Rea ha logrado su primera victoria desde la ronda de Estoril en mayo, y su sexta de la temporada, después de una perfecta parada en boxes durante una carrera que comenzó en una pista aún mojada y terminó casi en seco.

El piloto de Yamaha Toprak Razgatlioglu y la segunda Kawasaki de Alex Lowes han completado el podio, mientras que el flamante campeón Álvaro Bautista solo ha podido conseguir un agridulce quinto puesto para Ducati.

Sin embargo, el quinto lugar del talaverano fue suficiente para garantizar a Ducati su primer título de constructores desde 2011. La firma italiana también ha ganado el campeonato de equipos.

Después de la clasificación en seco, la lluvia volvió a golpear el circuito de Phillip Island antes de la carrera, lo que llevó a casi todos los participantes a montar neumáticos de lluvia delante y detrás para la salida, y solo el piloto del Go Eleven Ducati, Philipp Oettl, se desmarcó de esa tendencia optando por un intermedio detrás.

Oettl perdió muchas posiciones en cuestión de curvas, haciendo evidente que los neumáticos de lluvia eran la opción correcta para la salida, mientras el poleman Bautista lideraba en los primeros intercambios con Razgatlioglu y Rea.

Lowes tardó en unirse y convertirlo en una lucha a cuatro bandas, y Rea tomó el relevo de Bautista en la vuelta 3 de 22. Razgatlioglu se puso en cabeza durante un breve periodo, pasando a Rea en la recta de meta al final del quinto giro, antes de que el hexacampeón le devolviera el adelantamiento al salir del Southern Loop en la séptima vuelta.

Lowes siguió Rea colocándose en segunda posición, y al final de esa vuelta 7 fue capaz de pasar a su compañero de equipo para ponerse al frente. A esas alturas había quedado claro que la pista se iba secando rápidamente, y el piloto de MIE Honda Hafizh Syahrin fue el primero en entrar a cambiar a neumáticos lisos.

Otros pilotos le siguieron pronto, y al final de la vuelta 10 Rea y Razgatlioglu entraron en boxes para quitar los compuestos de lluvia, mientras Lowes se mantenía en pista por delante de Bautista.

En la siguiente vuelta, el español entró, dejando a Lowes solo en cabeza, y no fue hasta la vuelta 13 cuando el británico finalmente hizo el pitstop.

Mientras tanto, Rea había sacado una gran ventaja sobre Razgatlioglu en la fase de paradas y lideraba cómodamente entre los pilotos con slick, mientras Lowes se reincorporaba por detrás de Bautista y la Yamaha de Andrea Locatelli, habiendo perdido un tiempo considerable al hacer su pitstop relativamente tarde.

El piloto de BMW, Scott Redding, intentó aguantar aún más con sus neumáticos de lluvia, liderando brevemente antes de abandonar en la vuelta 15, mientras que Kyle Smith, en su segunda participación en el WSBK, tomó la poco ortodoxa decisión de quedarse con sus cada vez más desgastados neumáticos de lluvia hasta la bandera a cuadros.

Por lo tanto, lideró una vuelta antes de que Rea le pasara inevitablemente en la vuelta 16, y en la siguiente Razgatlioglu se colocó en segunda posición, aunque ya a cinco segundos de Rea.

A partir de ahí, todo fue coser y cantar para Rea, que se encargó de dar las vueltas restantes para poner fin a la peor racha de derrotas de su era en Kawasaki.

Lowes fue capaz de remontar por delante de Locatelli y Bautista, despachando a este último con una excepcional maniobra por el exterior de Lukey Heights antes de que Locatelli bajara al de Talavera de la Reina un puesto más.

Garrett Gerloff (GRT Yamaha) se impuso a Axel Bassani (Motocorsa Ducati) en la sexta posición, mientras que Xavi Vierge logró un importante octavo puesto para Honda en su lucha por superar a BMW en la clasificación de constructores.

El máximo representante de la marca alemana en meta fue Loris Baz, noveno, mientras que Redding llegó 16º tras su tardía parada y el otro piloto de BMW, Michael van der Mark, sufrió una caída en los últimos instantes.

Smith acabó en una heroica 12ª posición con sus neumáticos de lluvia, cayendo por detrás de la segunda Honda de Tetsuta Nagashima (sustituto del lesionado Iker Lecuona) de la Ducati de Michael Ruben Rinaldi al final de la carrera.

Mañana, más carreras:

Resultados de la Carrera 1 del WorldSBK 2022 en Phillip Island

Cla # Piloto Moto Diferencia
1 65 United Kingdom Jonathan Rea Kawasaki  
2 1 Turkey Toprak Razgatlioglu Yamaha 6.247
3 22 United Kingdom Alex Lowes Kawasaki 15.435
4 55 Italy Andrea Locatelli Yamaha 18.342
5 19 Spain Alvaro Bautista Ducati 19.369
6 31 United States Garrett Gerloff Yamaha 36.235
7 47 Italy Axel Bassani Ducati 37.641
8 97 Spain Xavi Vierge Honda 43.137
9 76 France Loris Baz BMW 57.704
10 7 Japan Tetsuta Nagashima Honda 1'01.086
11 21 Italy Michael Rinaldi Ducati 1'03.075
12 11 Kyle Smith Kawasaki 1'06.326
13 12 Spain Xavi Forés Ducati 1'07.099
14 44 France Lucas Mahias Kawasaki 1'08.976
15 35 Malaysia Hafizh Syahrin Honda 1'12.006
16 45 United Kingdom Scott Redding BMW 1'12.785
17 36 Argentina Leandro Mercado Honda 1'16.024
18 50 Ireland Eugene Laverty BMW 1'22.552
19 52 Czech Republic Oliver Konig Kawasaki 1'33.661
20 5 Germany Philipp Oettli Ducati  
  60 Netherlands Michael van der Mark BMW  
  3 Japan Kohta Nozane Yamaha  

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