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Resumen de la etapa

WRC Estonia: Solberg sigue soñando y cierra el viernes en cabeza y con más ventaja

Los pilotos habituales de la clase Rally1 del WRC quedaron a la estela de Solberg tras una impresionante actuación en su debut con Toyota en Estonia.

Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Oliver Solberg continuó su regreso de ensueño a la máxima categoría del Mundial de Rallies ampliando su ventaja en el Rally de Estonia a 12.4 segundos sobre Ott Tanak, de Hyundai, al término de la jornada del viernes. Solberg realizó una impresionante exhibición para conseguir su primera victoria de tramo en el WRC, aprovechando al máximo la oportunidad especial de unirse al equipo oficial de Toyota en las rápidas etapas de grava estonias este fin de semana.

Recuerda qué pasó por la mañana:

Después de sólo dos días de pruebas para preparar el evento, Solberg y su copiloto Elliott Edmondson, que salían octavos en el orden, se adaptaron rápidamente a la nueva maquinaria para sorprender a los pilotos a tiempo completo de Rally1. 

El corredor noruego se adjudicó un emotivo primer 'scratch' en el WRC en la segunda prueba del día, antes de aumentar su cuenta en la SS4, la segunda pasada por la prueba de Peipsiääre. Después de construir una ventaja de 8.5 segundos sobre Tänak en el parón del mediodía, el hijo del campeón del mundo de 2003, Petter Solberg, mantuvo un ritmo impresionante a lo largo de los tres tramos de la tarde. 

Oliver Solberg logró el tercer mejor tiempo en la SS7, superando en 3 décimas a Adrien Fourmaux, de Hyundai, antes de terminar el día con una espectacular actuación en la superespecial de asfalto que supuso la SS8. El sueco estuvo a punto de encabezar la clasificación en una improvisada competición de derrapes, organizada por los organizadores durante la etapa. 

"Hoy ha sido el mejor día de mi vida: liderar el rally, ganar tramos y tener esta increíble sensación en el coche. Quería derrapar y divertirme", dijo Solberg.

Oliver Solberg, Toyota Gazoo Racing WRT

Oliver Solberg, Toyota Gazoo Racing WRT

Foto: Toyota Racing

Tänak, en desventaja por su segundo lugar en el orden de salida, tuvo problemas de equilibrio con su Hyundai, que apenas mostró signos de mejora en el bucle vespertino. El estonio se adjudicó dos victorias de etapa, pero fue incapaz de acercarse a Solberg.

Su compañero en Hyundai, Thierry Neuville, progresó con su i20 N a medida que avanzaba el día, después de haber tenido problemas para adaptarse a los neumáticos de grava de Hankook por la mañana. El vigente campeón del mundo y líder durante la noche consiguió adelantar a Kalle Rovanperä, de Toyota, a lo largo de la tarde para terminar el día en tercera posición, a 14,2 segundos.

Rovanperä, tres veces ganador del Rally de Estonia, continuó luchando por sacar el máximo rendimiento a las gomas Hankook. El bicampeón del mundo, que ya había dominado esta prueba en el pasado, consideró que su actuación al terminar el viernes en cuarta posición [+20.1 segundos] era lo mejor que podía conseguir con su GR Yaris.

"Un día más de lucha, como todos los de este año. Por supuesto intentaremos encontrar algo para mañana; una mejor posición en el orden de salida ayudará. Creo que va a ser hacia otra decepción, como siempre", comentó frustrado el finlandés.

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto: Toyota Racing

Tras un comienzo lento de viernes, Adrien Fourmaux imprimió un ritmo impresionante por la tarde para ascender del séptimo al quinto puesto [+29.8 segundos], ayudado por el mejor tiempo en la SS6Takamoto Katsuta, de Toyota, descendió a la sexta plaza al terminar la jornada con el mejor tiempo conjunto del tramo final, que compartió con Neuville.

El líder del campeonato, Elfyn Evans, fue uno de los que más dificultades encontró en las carreteras de Estonia, y su tarea se vio aún más dificultada por abrir pista. El piloto de Toyota cayó hasta la séptima posición [+41.4 segundos] en el bucle de la tarde. Su compañero de equipo, Sami Pajari, se recuperó de un problema de potencia intermitente que le afectó durante la mañana y el viernes, marcando tiempos más cercanos al ritmo general, para situarse octavo [+1:05.1].

Martins Sesks dejó atrás la decepción de un trompo en la SS3 para liderar a M-Sport-Ford en novena posición [+1:11.4], por delante de Josh McErlean [+1:30.0] y Gregoire Munster [+1:40.6]. Nueve tramos, con 125,75 kilómetros competitivos, esperan a las tripulaciones el sábado.

Resultados del Rally de Estonia del WRC 2025 tras la jornada del viernes

pos. Piloto coche tiempo / dif.
1 Sweden O. Solberg Toyota 1h06'33"4
2 Estonia O. Tänak Hyundai +12"4
3 Belgium T. Neuville Hyundai +14"2
4 Finland K. Rovanperä Toyota +20"1
5 France A. Fourmaux Hyundai +29"8
6 Japan T. Katsuta Toyota +30"0
7 United Kingdom E. Evans Toyota +41"4
8 Finland S. Pajari Toyota +1'05"1
9 Latvia M. Sesks M-Sport Ford +1'11"4
10 Ireland J. McErlean M-Sport Ford +1'30"0
11 Luxembourg G. Munster M-Sport Ford +1'40"6
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