Este fin de semana vuelve el mundial de rallies a la acción en Croacia, la tercera prueba del WRC 2021 y la primera que se disputa íntegramente sobre asfalto.

Para Pirelli, proveedor único de los neumáticos de la categoría reina del WRC, será un buen examen porque estrenará tres nuevos compuestos, los de asfalto. Se trata del PZero duro y blando, pero también del Cinturato, de lluvia, que podría ser una de las estrellas del evento en Croacia.

El PZero y el Cinturato

 

Pirelli ha preparado el PZero RA para el asfalto. Estará disponibles en dos compuestos diferentes para el Rally de Croacia, donde los pilotos encontrarán distintos tipos de asfalto.

Habrá duros y blandos. Los primeros son ideales para las especiales más largas y las temperaturas más altas, mientras que los blandos, ya vistos en el Rallye de Montecarlo, son perfectos para el asfalto resbaladizo y las bajas temperaturas.

El Cinturato RWB es el neumáticos de Pirelli orientado a la lluvia y a las condiciones de humedad extremas, pero solo para asfalto. Están diseñados con una banda de rodadura especial para tratar de minimizar el aquaplaning.

 

Las expectativas de Pirelli

Terenzio Testoni, director de actividades de rally de Pirelli, habló en la víspera del evento, revelando datos sobre el desarrollo de los PZeros que harán su debut en Croacia.

"Las pruebas de asfalto han sido una parte clave de nuestro programa de test con los PZero, por lo que confiamos en tener un excelente rendimiento en la que será la tercera superficie diferente que encontramos en el WRC de 2021."

"Nuestros productos para asfalto, tanto en versión dura como blanda, se han fabricado siguiendo lo que Pirelli ha aprendido también en otras categorías superiores del automovilismo, incluida la Fórmula 1".

"Está claro que Croacia será un nuevo reto para todos, por lo que es difícil saber exactamente qué esperar, tanto en lo que respecta a las especiales, que serán muy variadas, como en lo que respecta al clima".

"Sin embargo, los comentarios de los pilotos durante las pruebas han sido muy positivos, así que estamos deseando que empiece el fin de semana de carreras. Además, podemos considerar el Rally de Croacia como una carrera de casa, ¡porque está casi tan lejos como el Rally de Italia Cerdeña!".

Los rallies más rápidos de la historia del WRC

20. Rally de Finlandia 2009: 121,33 km/h

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Foto de: XPB Images

Mikko Hirvonen, Ford Focus RS WRC08

19. Rally de Polonia 2015: 121,41 km/h

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Foto de: Red Bull Content Pool

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC

18. Rally de Finlandia 2000: 121,46 km/h

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Foto de: Peugeot Sport

Marcus Gronholm, Peugeot 206 WRC

17. Rally de Argentina 1983: 121,60 km/h

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Foto de: LAT Images

Hannu Mikkola, Audi Quattro A2

16. Rally de Finlandia 2003: 121,62 km/h

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Foto de: Ford Motor Company

Markko Martin, Ford Focus RS WRC 03

15. Rally del Ártico 2021: 121,66 km/h

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Foto de: McKlein / Motorsport Images

Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai i20 Coupé WRC

14. Rally de Finlandia 2002: 121,80 km/h

7/20

Foto de: Team Peugeot

Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC

13. Rally de Finlandia 2007: 121,85 km/h

8/20

Foto de: XPB Images

Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 07

12. Rally de Finlandia 2006: 122,06 km/h

9/20

Foto de: XPB Images

Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 06

11. Rally de Finlandia 2014: 122,09 km/h

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Foto de: Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC

10. Rally Safari 2000: 122,43 km/h

11/20

Foto de: LAT Images

Richard Burns, Subaru Impreza WRC99

9. Rally de Finlandia 2019: 122,48 km/h

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Foto de: Toyota Racing

Ott Tanak, Toyota Yaris WRC

8. Rally de Finlandia 2005: 122,49 km/h

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Foto de: Marlboro Peugeot Total

Marcus Gronholm, Peugeot 307WRC Evo2

7. Rally de Finlandia 2018: 122,57 km/h

14/20

Foto de: Toyota Racing

Ott Tanak, Toyota Yaris WRC

6. Rally de Finlandia 2010: 122,80 km/h

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Foto de: Ford Motor Company

Jari-Matti Latvala, Ford Focus RS WRC08

5. Rally de Finlandia 2012: 122,89 km/h

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Foto de: willyweyens.com

Sébastien Loeb, Citroën DS3 WRC

4. Rally de Suecia 2020: 124,28 km/h

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Foto de: Toyota Racing

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Yaris WRC

3. Rally de Finlandia 2015: 125,44 km/h

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Foto de: Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC

2. Rally de Finlandia 2017: 126,16 km/h

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Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC

1. Rally de Finlandia 2016: 126,62 km/h

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Foto de: Citroën Communication

Kris Meeke, Citroën DS3 WRC