Los WRC 2021, con dos motores para toda la temporada
La FIA ha tomado medidas después de publicar el calendario 2021, con 12 eventos. El objetivo: reducir los gastos de los equipos.
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
El WRC sigue pensando en su futuro, pero también en su presente. Después de haber retrasado la introducción de su nueva fórmula a 2022, ha decidido tratar de reducir los costes para la próxima temporada 2021.
Con el reglamento técnico congelado hasta finales de ese año, el único modo de intervenir para rebajar los gastos de los equipos es modificar el deportivo.
Así, después de la publicación del calendario 2021 del WRC tras la reunión telemática del Consejo Mundial del Motor, la FIA confirmó que reducirá el número de motores disponibles para cada coche.
El nuevo calendario tendrá 12 eventos, de los cuales 9 se celebrarán en Europa para facilitar la logística de los equipos, pero también para controlar mejor la situación sanitaria por la COVID-19.
Por ello, la FIA ha reducido de tres a dos el número de motores que cada coche podrá utilizar durante toda la temporada 2021.
Esto implica que cada equipo oficial tendrá que preparar dos propulsores para cada uno de sus coches (más repuestos en caso de fallo) y que estos tendrán que completar seis rallies cada uno. Se trata de un ligero aumento respecto a la normativa vigente este 2020, a pesar de que el número de eventos ha sido menor respecto a lo previsto inicialmente antes de la pandemia.
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