Loeb: "El jueves no podía pensar en ganar"

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Jacobo Vega
Por: Jacobo Vega , Director
28 oct. 2018 14:33

El nueve veces campeón del mundo de rallies, volvió a a saborear el champán del podio, algo totalmente inesperado para el francés de Citroën.

Salou.- La última victoria de Sebastien Loeb en un rally del mundial fue en Argentina en 2013. En 2015 compitió en el rally de Montecarlo acabando en octavo lugar y esta temporada había corrido en México y Francia, pero no había logrado subirse al podio. Tras sus aventuras en el WTCC, Dakar, rallycross o Le Mans, el alsaciano volvía a estar en el escalón más alto en la categoría en la que es considerado una auténtica leyenda.

Loeb no se imaginaba al llegar a España que iba a terminar el rally en cabeza, y menos tras lo mal que se le dio la primera etapa disputada el jueves en Barcelona.

"No podía realmente pensar que iba a ganar. Por supuesto esperaba ser competitivo, estar luchando, pero cuando ves la intensidad de la batalla que hemos tenido, no me imaginaba que iba a estar luchando así hasta el final y ganar", dijo al llegar al parque cerrado de Port Aventura.

"El jueves realmente no sabía qué esperar. Después de haber perdido diez segundos en la primera etapa, no era la mejor manera de arrancar un rally, creía que iba a mejorar el segundo día, pero tampoco esperaba mucho, porque no podía reducir las diferencias. El sábado, con condiciones complicadas, hicimos un buen tiempo y hoy, con la pista seca, elegimos bien los neumáticos y lo conseguimos".

Un rally en el que realmente no ha habido diferencias y que ha tenido muchos cambios en las condiciones y en los puestos de los pilotos durante las tres jornadas.

"No ha sido un rally fácil. Empezó muy mal, luego la tierra, después asfalto con lluvia, en seco el último día, hemos tenido un poco de todo y era importante ser capaz de adaptar mi pilotaje todo el rato y es algo que no es para nada sencillo", dijo el campeón francés.

Una victoria que se cimentó en la mañana de la última jornada gracias a la elección de neumáticos.

"Los neumáticos han marcado la diferencia esta mañana y me han llevado a reducir la diferencia y las pequeñas cosas que me faltaban, por la poca experiencia con estos coches, los primeros días, no estaba 100% en la pomada, pero sí, hemos tomado la decisión correcta, nos ha permitido marcar diferencias y alcanzar a los de delante. He cometido un pequeño error en el penúltimo tramo, para mantener la incertidumbre hasta el final, pero cuando he llegado a la meta y he visto que había ganado, ha sido un momento increíble", comentó.

Una elección que Loeb tildó de la más lógica y que sus rivales vieron como arriesgada, pero que finalmente le dio la razón al piloto de Citroën.

"Con las condiciones que había, estaba bastante seguro de que era la mejor opción si no llovía, pero la información que teníamos era que no iba a llover y decidí montar los duros porque sabía que si las condiciones se mantenían y alguien los ponía, iba a estar delante, así que decidí hacerlo", confesó.

"Sí, me ha sorprendido que nadie más lo hiciera, pensaba que algún otro piloto lo haría también y fue por eso que yo quise arriesgarme", respondió al ser preguntado si no le había llamado la atención haber sido el único piloto en hacerlo.

Sobre su futuro, Loeb no aclaró mucho, pese a haber demostrado que sigue estando en forma y que podría luchar por su 10º mundial de rallies.

"No lo sé, ahora mismo no lo tengo claro. Peugeot se retira del rallycross y de momento tengo que mirar qué hago. Me he encontrado bien, pero no es el plan", dijo en referencia a su posible retorno al WRC.

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Autor Jacobo Vega
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