La FIA abre una licitación para el nuevo promotor del WRC

El promotor del Mundial de Rallies lleva más de un año buscando un nuevo comprador, y la FIA facilitará su búsqueda a través de un proceso de licitación, que se ha abierto estos días. El comunicado de la Federación Internacional de Automovlismo supone la primera comunicación oficial que confirma que el Promotor del WRC está buscando vender sus acciones, aunque la situación es ampliamente conocida desde 2024.

La agencia de noticias 'Reuters' había informado de ello hace más de 12 meses, afirmando que el actual promotor, en propiedad de Red Bull y KW25, estaba trabajando con JPMorgan, uno de los mayores bancos del mundo, para encontrar un postor dispuesto a comprar las acciones al precio de salida, de unos 500 millones de euros.

Motorsport.com ha sabido que varios pretendientes potenciales, de Europa, América y Oriente Medio, han declarado su interés, y que varios interesados han asistido a rallies este mismo año. "La prioridad de la FIA es asegurar que el WRC está en la mejor posición para maximizar este potencial y ofrecer valor a todos sus contribuyentes, incluyendo pilotos, equipos, fabricantes, organizadores y aficionados, preservando al mismo tiempo su fuerte tradición", empezó diciendo el comunicado oficial.

"La FIA trabajará con Red Bull y KW25 para buscar un nuevo titular de los derechos comerciales, que se comprometa a invertir a largo plazo en el campeonato y a asegurar el mejor futuro posible para el WRC. Esta es una oportunidad emocionante para una nueva empresa para llevar el campeonato al siguiente nivel y construir el compromiso con una nueva generación de aficionados. J.P. Morgan, la compañía global de servicios financieros, actuará como asesor de Red Bull y KW25, apoyándoles durante el proceso de licitación".

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Foto de: Red Bull Content Pool

Este último punto podría ayudar a completar una venta antes del inicio de la temporada 2026, y hacerlo es uno de los objetivos clave que Malcolm Wilson se fijó cuando se convirtió en vicepresidente de la FIA el pasado mes de junio.

"El WRC es la categoría automovilística más longeva de su clase, una de las competiciones más emocionantes del mundo, con una tradición única y una emocionante trayectoria de crecimiento", dijo Wilson. "La licitación para el titular de los derechos comerciales representa una gran oportunidad para que una nueva empresa lleve el campeonato a su próximo capítulo con energía e inversión renovadas. Trabajaremos con Red Bull y KW25 para encontrar la mejor solución para este importante cometido".

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, añadió lo siguiente: "El Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA está viviendo un momento emocionante en su historia. Millones de aficionados de todo el mundo están siguiendo la acción, y un público nuevo y más joven está impulsando su crecimiento global. Este campeonato tiene un enorme potencial, y es nuestra responsabilidad como órgano de gobierno garantizar que siga creciendo y alcanzando nuevas cotas".

"Este proceso es un paso importante y definirá la visión a largo plazo del WRC. Confío en que, junto con el socio adecuado, podamos llevar el campeonato al siguiente nivel, preservar su gloriosa tradición y aumentar su alcance global para las futuras generaciones de aficionados".

'WRC Promoter' había adquirido los derechos comerciales del WRC en 2013. Anteriormente, la promoción estaba gestionada por North One Sports, pero el contrato de diez años (en vigor desde 2010) con la FIA se canceló antes de la temporada 2012, cuando la compañía se declaró en quiebra. Desde entonces, la empresa se ha encargado del desarrollo de las retransmisiones por televisión e internet.

Inicialmente, se creó WRC+, que ofrecía la retransmisión de algunos tramos especiales de las pruebas, y el gran avance llegó en 2018, con el lanzamiento de la plataforma All Live, que las retransmite los rallies al completo en directo. En 2021, WRC Promoter añadió el Mundial de Rallycross a su paquete, seguido 12 meses después por el Campeonato de Europa. Desde este año, la FIA ha asumido la promoción del World Rallycross por parte de WRC Promoter.