Webber: "Será extraño, pero disfrutaré lo que queda"

Mark Webber llegó al WEC en 2014, y formando equipo con Timo Bernhard y Brendon Hartley han ganado desde entonces un total de siete carreras. Eso les permitió ser campeones del Campeonato Mundial de Resistencia en 2015 y lograr el segundo puesto en esa edición de las 24 Horas de Le Mans.

Este jueves, en la previa de las 6 Horas de Fuji, piloto y equipo anunciaron su retirada y su nuevo rol.

"He llegado al lugar al que pertenezco", dijo el veterano piloto en el comunicado de su retirada. "Porsche es la marca a la que más he querido nunca, y la que más se adapta a mí".

"El Porsche 919 es un icono, tiene elegancia, rendimiento y es increíble. Es simplemente el coche adecuado para cada escenario. Echaré de menos su velocidad pura, la carga aerodinámica y la competición, pero quiero dejarlo en lo más alto y tengo muchas ganas de empezar mis nuevas tareas".

Tras ser campeones en 2015, Webber, Bernhard y Hartley son cuartos en WEC con tres triunfos en las tres últimas carreras victorias en Nurburgring, México y Austin. Fuji este fin de semana, Shanghai a principios del próximo mes y Baréin a finales de noviembre serán sus últimas pruebas como piloto.

En 2013, y tras 11 temporadas entre Minardi, Jaguar, Williams y Red Bull, anunció el cambio de la Fórmula 1 al WEC. En la máxima categoría, en 215 grandes premios, logró nueve victorias y fue tercero en el campeonato del mundo en tres ocasiones (2010, 2011 y 2013), consiguiendo junto a Sebastian Vettel cuatro campeonatos de constructores.

"Fue un gran cambio de la F1 a LMP1 y una experiencia completamente nueva", añadió. "Pero llegó en el momento correcto para mí".

"Descubrí que me gustaba compartir coche, y la química que ha habido entre Timo, Brendon y yo es algo que siempre recordaré".

"Será extraño subir a un coche de carreras por última ocasión en Baréin, pero ahora voy a disfrutar cada momento de las pruebas que me quedan", concluyó.