Porsche tomó la delantera en la primera práctica libre de las 6 Horas de Austin, colocando al número #2 de Earl Bamber, Brendon Hartley y Timo Bernhard en la primera posición con un tiempo de 1m48.124s, superando así por poco más de una décima al #1 de Neel Jani, Andre Lotter y Nick Tandy, que acabaron en la segunda posición.

Toyota quedó lejos del ritmo de los alemanes, posicionando al #8 en la tercera plaza con Sébastien Buemi, Stephane Sarrazin y Kazuki Nakajima estableciendo una mejor vuelta de 1m48.584s.

El argentino José María López, junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, acabaron cuartos a los mandos del Toyota TS050 #7, a 1.190 segundos del tiempo establecido por los líderes del campeonato.

En la categoría LMP2, el #26 de G-Drive Racing acabó liderando con un tiempo de 1m55.399s, seguidos por el #28 de TDS Racing con un mejor registro de 1m55.708s. La tercera plaza quedó en manos del #36 de Signatech Alpine Matmut, aunque sobrepasando la barrera del 1m56s.

A diferencia de México, Ford encontró el ritmo rápidamente en el circuito de Austin logrando el doblete con el #66 de Stefan Mucke y Oliver Pla mandando en la sesión al parar el crono en 2m04.939s. Sus compañeros, en el #67 (Andry Priaulx y Henry Tincknell) lograron un registro de 2m05.213s.

Ferrari siguió a la marca del óvalo azul con los dos coches de AF Corse. El #51 de James Calado y Alessandro Pier Guidi ocupó la tercera posición con una vuelta rápida de 2m05.594s.

Pos	#	Pilotos	Coche	Class	Vueltas	Tiempo	Gap
1	2	Timo Bernhard   Brendon Hartley   Earl Bamber	Porsche 919 Hybrid	LMP1	30	1'48.124
2	1	Andre Lotterer   Neel Jani   Nick Tandy	Porsche 919 Hybrid	LMP1	32	1'48.269	0.145
3	8	Stéphane Sarrazin   Kazuki Nakajima   Sebastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	34	1'48.584	0.460
4	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway   Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	38	1'49.314	1.190
5	26	Roman Rusinov   Pierre Thiriet   Alex Lynn	Oreca 07	LMP2	37	1'55.399	7.275
6	28	Francois Perrodo   Emmanuel Collard   Matthieu Vaxivière	Oreca 07	LMP2	39	1'55.708	7.584
7	36	Nicolas Lapierre   André Negrao   Gustavo Menezes	Alpine A470	LMP2	33	1'56.034	7.910
8	13	Nelson Piquet Jr.   David Heinemeier Hansson   Mathias Beche	Oreca 07	LMP2	34	1'56.391	8.267
9	38	Oliver Jarvis   Ho-Pin Tung   Thomas Laurent	Oreca 07	LMP2	27	1'56.579	8.455
10	31	Bruno Senna   Julien Canal   Nicolas Prost	Oreca 07	LMP2	29	1'56.839	8.715
11	37	David Cheng   Tristan Gommendy   Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	33	1'56.848	8.724
12	24	Jean-Eric Vergne   Ben Hanley   Matt Rao	Oreca 07	LMP2	33	1'56.986	8.862
13	25	Vitaly Petrov   Simon Trummer   Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	30	1'57.325	9.201
14	66	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	33	2'04.939	16.815
15	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	35	2'05.213	17.089
16	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	35	2'05.594	17.470
17	71	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	36	2'05.918	17.794
18	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	40	2'06.185	18.061
19	92	Michael Christensen   Kevin Estre	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	12	2'06.272	18.148
20	97	Darren Turner   Jonathan Adam   Daniel Serra	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	38	2'06.402	18.278
21	91	Richard Lietz   Frederic Makowiecki	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	25	2'06.437	18.313
22	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	31	2'06.989	18.865
23	77	Christian Ried  Matteo Cairoli   Marvin Dienst	Porsche 911 RSR (991)	LMGTE AM	32	2'07.371	19.247
24	86	Michael Wainwright   Ben Barker   Nick Foster	Porsche 911 RSR (991)	LMGTE AM	27	2'07.664	19.540
25	54	Francesco Castellacci   Miguel Molina   Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	35	2'07.974	19.850
26	61	Matt Griffin   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	35	2'08.004