Alcañiz.- KTM comunicó el martes que Mika Kallio sustituirá a Johann Zarco en los seis grandes premios que quedan hasta acabar la temporada. Con ello, el fabricante de Mattighofen pretende evaluar el desempeño en competición de su actual probador y acelerar el desarrollo de su prototipo de 2020.

El piloto de Cannes pidió a la marca en el Gran Premio de Austria romper su contrato al acabar la temporada, pero ahora KTM ha optado por adelantar su separación y que no se suba más a la RC16.  

"Lo supe el martes", explicó Zarco a Canal+. "Es extraño, diez años de grandes premios y me dijeron 'no, no terminarás la temporada', aunque hubiese decidido en verano no disputar el próximo año con KTM. Traté de anticiparme para darme la oportunidad de recuperarme, pero me pararon los pies. Me arrancaron algo del estómago, me partieron el corazón, se me rompió, no sé... No es fácil de digerir. Estaba un poco conmocionado al principio. Luego, cuando pasaron los días, es como todo, lo aceptas y sigues para adelante".

La decisión pilló por sorpresa a un Zarco que se personificó en Alcañiz para tratar de solucionar asuntos de cara a 2020. 

"Tengo cosas que recuperar. No me quedaré hasta la carrera, me iré a casa pronto para entrenar. Me quiero mantener en forma. Un pequeño problema es no hacer la gira transoceánica", explica.

Con la parrilla de MotoGP virtualmente cerrada, el bicampeón de Moto2 quiere apurar las opciones de convertirse en probador para un eventual regreso a la categoría reina de cara a 2021.

"La prioridad es MotoGP. Estoy en forma para rodar rápido. Mi momento es MotoGP, y quiero hacer todo lo posible para estar ahí. Lo más realista es convertirme en piloto de pruebas y tal vez hacer wild cards que me permitan volver en 2021. Quiero estar en una moto ganadora para recuperar sensaciones", concluye.

Información adicional de Léna Buffa

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