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Rossi: “Presioné mucho a Yamaha para tener un equipo de test”

La última noticia relacionada con Yamaha es que la próxima temporada dispondrá de un equipo de test en Europa, como tienen ya Ducati, Honda, KTM o incluso Suzuki.

Brno.- Valentino terminó con el séptimo mejor tiempo la primera jornada de libres del Gran Premio de la República Checa, a medio segundo del más rápido, Dani Pedrosa, pero el italiano se mostraba bastante contento con el rendimiento de su moto.

“Parece que somos bastante rápidos con la goma nueva pero lo pasamos mal con la usada, porque detrás patina mucho”, explicaba el de Yamaha.

“El calor no ayuda, y después de tres o cuatro vueltas el rendimiento cae mucho. Creo que todo el mundo sufre, pero dependiendo de la moto, los hay que sufren menos. Esa será la clave para llegar al podio, porque puedes perder mucho tiempo”, argumentó el italiano.

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Con un buen tiempo para estar metido en Q2 el sábado, Rossi no desvelaba cómo se veía respecto a los rivales.

“No es fácil de saber cómo estamos colocados porque hay varios pilotos punteros que han empleado distintos compuestos”, dijo en relación a los neumáticos.

“Las condiciones están un poco al límite, con más de 50 grados en la pista”, resoplaba Rossi.

Una de las noticias del fin de semana en Brno es que Yamaha va a implementar una serie de cambios de cara a la próxima temporada. Entre esas novedades se habla de un equipo de test para Europa, como lo tienen Ducati, Honda, KTM y Suzuki.

“Presioné mucho para que Yamaha dispusiera un equipo de pruebas y creo que es importante. (Bradley) Smith es una posibilidad; (Jonas) Folger es otro que, además, conoce la moto”.

“En cuanto al equipo de pruebas europeo, somos los últimos en tenerlo, así que podíamos haberlo hecho antes pero mejor tarde que nunca. Ducati fue la más agresiva de todas, también por el presupuesto que destinaba a ese equipo de pruebas y a los recursos que ponía. Después llegamos los demás”, valoró.

Aunque la reglamentación de los test ha cambiado y, en principio, se han restringido, la verdad es que sigue habiendo muchos, considera Valentino.

“Cada vez hay más y eso nos añade mucho estrés a los pilotos titulares. Sería importante que el equipo de pruebas pudiera hacer la mayor parte de los test, aunque para eso es necesario disponer de un piloto rápido, como tiene Ducati con Pirro o Stoner”, un Stoner que, sin embargo, no seguirá el próximo año en la casa italiana como probador.