Quartararo supera por 51 milésimas a Marc Márquez en el arranque del test de Sepang

Fabio Quartaro marcó la mejor vuelta del primer día de test oficial de pretemporada en Sepang con un tiempo de 1.57.555, un segundo y dos décimas por encima del récord de la pista, que estableció Pecco Bagnaia con la pole del GP de Malasia de 2024.

Muy cerca del galo terminó Marc Márquez en su debut con los colores oficiales de Ducati. El español esperó a la última hora de sesión para montar un ataque al crono. Primero logró colocarse segundo con un tiempo de 1.58.2, pero al final, en los últimos cinco minutos de sesión, hizo una vuelta de clasificación buscando acabar primero, pero se quedó a escasas 51 milésimas del mejor tiempo del francés de Yamaha, pese a lo cual fue la primera Ducati en la hoja de tiempos, por delante de las Gresini de Alex Márquez y el debutante Fermín Aldeguer, y la Ducti de Franco Morbidelli, los tres con una GP24.

Quartararo 51 giros en este primer día de trabajo, por los 54 de Marc, los 53 de Alex y los 52 de Fermín, mientras que los que más vueltas dieron al final del día fueron el debutante Somkiat Chantra (69) y el italiano Marco Bezzecchi, con la Aprilia (68).

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Una de las notas positivas de la jornada fue ver a Joan Mir escalar, en los últimos minutos de la sesión, hasta al sexta posición, perdiendo medio segundo con la Yamaha del Diablo. Fabio Di Giannantino, que también dispone de una GP25, fue séptimo, por delante de la Yamaha de Pramac en manos de Jack Miller. Otra Honda, la de Johann Zarco, fue noveno y completó el top una tercera Yamaha, la de Miguel Oliveira.

Pedro Acosta, que llegó a colocarse segundo en la hoja de tiempos, terminó undécimo, justo por delante de Brad Binder. Maverick Viñales, con la KTM de Tech3 fue 13º, con Alex Rins y Luca Marini completando el top 15. El rookie Ai Ogura, que en shakedown había sido siempre el debutante más rápido, esta vez acabó 16º.

Pecco Bagnaia, el teórico primer espada de Ducati, marcó el 17º tiempo con un crono de 1.58.947, trabajando con mucha tranquilidad e incluso escuchando en el box los comentarios de su nuevo compañero, que fue 1.3 segundos más rápido. El italiano marcó la velocidad punta de la sesión con 335,4 Km/h. Bezzecchi acabó 18º y Enea Bastianini, con la KTM, solo pudo ser 19º.

Caída de Raúl Fernández, Trackhouse Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Martín y Fernández, lesionados

En el apartado de caídas, hasta siete pilotos se fueron al suelo con más o menos suerte. Los que salieron peor parados fueron los españoles Jorge Martín y Raúl Fernández. El nuevo piloto de Aprilia, se cayó cuando se habían cumplido una hora y tres minutos de sesión, pero pudo volver al box por su pie. Tras volver a salir a pista, el campeón del mundo de 2024 sufrió un latigazo de su Aprilia que le lanzó por encima de la moto, estrellándose contra el suelo con la cabeza y lesionando una mano y un pie. El piloto tuvo que ser evacuado a un hospital cercano al circuito para nueva evaluaciones. El piloto, que solo había completado hasta la caída cinco vueltas lanzadas, no perdió el conocimiento en ningún momento, pero se quejaba de fuertes dolores en el pie izquierdo y la mano derecha.

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Para el que ha terminado el test de Sepang sin prácticamente haberlo comenzado, es para Raúl Fernández. El chico de Trackhouse se fue al suelo violentamente cuando se llevaban dos horas y 45 minutos de sesión y solo había dado tres vueltas cronometradas, destrozando la moto completamente. Tras una revisión en el circuito se detecto una fractura en el pie izquierdo y otra en la base del dedo meñique de la mano izquierda, una lesión ésta última que le obligará a viajar a Barcelona para ser operado por el doctor Xavier Mir.

Además de Jorge y Raúl, se cayeron durante el día Augusto Fernández, Pedro Acosta, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio o Ai Ogura, sin que, afortunadamente, la cosa fuera a mayores.

Tiempos del Día 1 del Test de Sepang de MotoGP 2025 en Malasia

Pos.	Piloto	equipo	tiempo / dif.	vueltas
1	F. Quartararo	Yamaha MotoGP	1:57.555	54
2	M. Márquez	Ducati Team	+0.146	51
3	A. Márquez	Gresini Racing	+0.183	53
4	F. Aldeguer	Gresini Racing	+0.480	52
5	F. Morbidelli	VR46 Racing Team	+0.559	56
6	J. Mir	HRC	+0.560	54
7	M. Oliveira	Pramac Racing	+0.816	57
8	F. Di Giannantonio	VR46 Racing Team	+0.710	49
9	J. Miller	Pramac Racing	+0.743	63
10	J. Zarco	Honda LCR	+0.777	61
11	P. Acosta	KTM Factory Racing	+0.841	50
12	B. Binder	KTM Factory Racing	+0.952	65
13	M. Viñales	KTM Tech3	+0.997	63
14	A. Rins	Yamaha MotoGP	+1.097	41
15	L. Marini	HRC	+1.149	59
16	A. Ogura	Trackhouse Racing	+1.208	58
17	P. Bagnaia	Ducati Team	+1.392	45
18	M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+1.652	67
19	E. Bastianini	KTM Tech3	+2.042	47
20	A. Fernández	Test team Yamaha	+2.121	49
21	S. Chantra	Honda LCR	+2.744	70
22	R. Fernández	Trackhouse Racing	+3.733	24
23	J. Martín	Aprilia Racing	+3.766	13