Por qué el VR46 cree que puede hacer "algo importante" en 2025

El Pertamina Enduro VR46 quiere dar un paso adelante en esta temporada 2025 de MotoGP. La escudería de Valentino Rossi vivió un gran año en 2023, con Marco Bezzecchi siendo contendiente al título hasta las últimas carreras, y tras el bajón en 2024 con la compleja Desmosedici GP23, la campaña que empezará dentro de unos días en Tailandia le puede servir de renacimiento.

Y es que la estructura italiana cuenta en esta campaña con un nuevo estatus, ya que tras la marcha de Pramac a Yamaha, son ellos los 'factory-supported' de Ducati, es decir, el equipo que recibe el material de fábrica más allá del de los pilotos oficiales, Marc Márquez y Pecco Bagnaia. Es por ello que Fabio Di Giannantonio también recibirá las actualizaciones que tengan en el equipo de fábrica, mientras que Franco Morbidelli mantendrá la GP24, que ya conoce del año pasado, cuando gozaba de este mismo trato.

Es por este salto de calidad que en el equipo del nueve veces campeón del mundo creen que pueden, y deben, hacer "algo importante" este año, como ha reafirmado su team manager, Pablo Nieto, en una entrevista concedida a 'GPOne'. Así lo ha expresado al revelar qué es lo que les ha pedido su jefe, Rossi, de cara a una temporada tan importante.

"Nos ha pedido lo que nos pedimos todos: que nos divirtamos, porque si lo hacemos, significa que lo estaremos haciendo bien. Tenemos todo lo que necesitamos para ello: una moto competitiva, buenos patrocinadores, el apoyo de Ducati y de Valentino, y por supuesto pilotos competitivos. Todas estas cosas me hacen pensar que tenemos potencial para hacer algo importante este año", empezó diciendo.

Posteriormente, el español explicó qué ha cambiado para ellos respecto a cuando eran un equipo satélite: "Hemos hecho un cambio de 360 grados, puede que no lo parezca, pero ser un equipo con apoyo de fábrica marca la diferencia. Ya no somos un equipo satélite sino uno 'factory-supported', porque el apoyo ha cambiado. Tenemos cuatro ingenieros de Ducati a nuestra disposición, es un mundo diferente, y para nosotros es un nuevo reto, una nueva presión. Pero nos gusta y es agradable tenerlo".

Tras ello, aprovechó para hacer balance de la pretemporada, centrada en Morbidelli tras la ausencia de 'Diggia' por su lesión en Sepang: "En mi opinión, hemos hecho unos buenos entrenamientos. Franco, el año pasado en las últimas 5 ó 6 carreras, fue muy competitivo, luchando en el top 6. Estaba en un momento positivo a pesar de que al otro lado del box había un piloto que estaba luchando por el mundial. Que mantenga la misma moto este año es positivo, con todo lo que ello conlleva, y nos puede dar una ventaja al principio de la temporada".

 "Empezar un campeonato [como Morbidelli en 2024, con la lesión por la que se perdió los test invernales], sin conocer ni la moto ni el equipo es difícil, y hoy en día, en MotoGP, perderte entrenamientos y test tan cruciales puede ser un problema. Como piloto le conocemos bien, forma parte de la Academy, sabemos cómo trabaja y vemos su potencial. De los chicos de la academia es con el que menos he trabajado, así que empezamos en Barcelona. Estoy contento de trabajar con él, es una gran persona, independientemente de la competitividad que está mostrando estos días".

"Con Di Giannantonio, [estoy muy apenado por la lesión], porque sabíamos que podíamos hacerlo muy bien con él. El primer día de entrenamientos, en Malasia, después de tres meses sin subirse a la moto, se mostró inmediatamente muy competitivo. Desgraciadamente está la lesión, pero tiene mucha ilusión y ganas de volver. Tuvimos que pararle, porque quería estar aquí en los test [de Buriram]. Creemos que es más importante para él llegar en forma a la primera carrera. Sabemos que no llegará al 100%, así que será una especie de test invernal para él", continuó.

Por último, Nieto habló del posible camino que le puede aguardar a 'Diggia' en la categoría reina: "Creo que Fabio tiene un gran potencial. Con él todavía nos falta luchar por algo grande, ha conseguido algunos resultados y ahora tiene más experiencia en una MotoGP, lo cual es importante. Sobre todo, tiene muchas ganas y hambre, y eso es importante y positivo, pero hay que gestionarlo, porque te puede llevar a cometer errores, y en eso estamos trabajando", finalizó.