Márquez: “Haber vetado a Lorenzo habría sido síntoma de debilidad”

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Márquez: “Haber vetado a Lorenzo habría sido síntoma de debilidad”
Oriol Puigdemont
Por: Oriol Puigdemont
30 dic. 2018 10:00

Marc Márquez insiste en ver el lado más positivo de la llegada de Jorge Lorenzo al taller de HRC: “Tendremos la misma moto y así, si me gana, podré saber por qué”.

Faltan 24 horas para que el contrato de Jorge Lorenzo con Ducati expire, este 31 de diciembre, y el mallorquín pase a convertirse de manera oficial en el compañero de equipo del actual campeón y ganador de cinco de los últimos seis títulos de MotoGP que se han puesto en juego, Marc Márquez.

La jugada maestra de Alberto Puig, team manager de la marca del ala dorada, vaticina una de las temporadas más intensas de los últimos tiempos, a la espera de que Lorenzo, el único que ha sido capaz de arrebatarle una corona a Márquez (2015), se adapte a su nueva moto antes de lo que lo hizo a la última (Ducati).

Por si te lo perdiste:

En las dos tandas de pruebas que se llevaron a cabo en Cheste y en Jerez justo después de terminar el pasado campeonato, el #99 se mostró de lo más competitivo (se quedó a una sola décima del más rápido), circunstancia que lleva a pensar que seguramente llegará en marzo a Qatar, primera cita del Mundial de 2019, listo para plantar batalla.

Mientras algunos habrían tratado de evitar la llegada al garaje de una amenaza tan importante como la que a priori es Lorenzo, Márquez aceptó el reto. Y no solo lo hizo sin rechistar, sino encantado por las dificultades que le puede plantear el recambio de Dani Pedrosa, el que hasta ahora había sido su único vecino en la categoría de las motos pesadas.

“Vetar a Lorenzo habría sido un síntoma de debilidad. Si me gana, me ganará con la misma arma. Prefiero enfrentarme a él pistola contra pistola, que pistola contra metralleta. Tendremos la misma moto, y así, si me gana, podré saber por qué. Y además, de esta forma a lo mejor podremos subir el nivel de la moto”, declaraba Márquez hace unos días a Motorsport.com.

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El #93 sigue el proceso de recuperación de la operación a la que se sometió a principios de este mes en el hombro derecho, con la que pretende poner fin a esas constantes dislocaciones que le condicionaron el pasado curso, a pesar de mantenerlas en silencio.

Teóricamente también debería estar listo, aunque físicamente no al 100%, cuando vuelva a subirse a la RC213V en Sepang, el próximo 6 de febrero.

Tener al lado a Jorge Lorenzo o a otro piloto no hará que cambie mi estilo ni mi ambición. Pero yo soy consciente de que si uno quiere estar en HRC, en el equipo oficial de Ducati o en el de Yamaha, allí habrá dos pilotos ganadores para que en caso de que no gane uno pueda hacerlo el otro Cuidado, eso no quiere decir que Dani no haya aportada mucho a Honda, porque lo que nos ha dado él es increíble. Pero bueno tiene sus fases, y lo que está claro es que uno de los mejores pilotos, uno de los que nos podía ganar con otra moto, era Lorenzo. Ahora lo tendremos al lado”, zanja Márquez.

Galería: todas las motos y pilotos de Repsol Honda en 500cc / MotoGP 

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1995. Mick Doohan

1995. Mick Doohan
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Foto de: Repsol Media

1995. Àlex Crivillé

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1995. Shinichi Ito

1995. Shinichi Ito
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1996. Mick Doohan

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1996. Àlex Criville

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1996. Tadayuki Okada

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1996. Shinichi Ito

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1997. Mick Doohan

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1997. Àlex Criville

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1997. Tadayuki Okada

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1997. Takuma Aoki

1997. Takuma Aoki
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1998. Mick Doohan

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1998. Àlex Crivillé

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1998. Tadayuki Okada

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1998. Sete Gibernau

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1999. Àlex Crivillé

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1999. Mick Doohan

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1999. Tadayuki Okada

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1999. Sete Gibernau

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2000. Àlex Crivillé

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2000. Sete Gibernau

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2000. Tadayuki Okada

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2001. Àlex Crivillé

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2001. Tohru Ukawa

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2002. Valentino Rossi

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2002. Tohru Ukawa

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2003. Valentino Rossi

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2003. Nicky Hayden

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2004. Nicky Hayden

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2004. Álex Barros

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2005. Nicky Hayden

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2005. Max Biaggi

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2006. Nicky Hayden

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2006. Dani Pedrosa

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2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

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2007. Nicky Hayden

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2008. Dani Pedrosa

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2008. Nicky Hayden

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2008. Tadayuki Okada*

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2009. Dani Pedrosa

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2009. Andrea Dovizioso

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2010. Dani Pedrosa

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2010. Andrea Dovizioso

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2011. Casey Stoner

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Dani Pedrosa

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2011. Andrea Dovizioso

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2011. Hiroshi Aoyama*

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2012. Casey Stoner

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2012. Dani Pedrosa

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2012. Jonathan Rea*

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2013. Marc Márquez

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2013. Dani Pedrosa

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2014. Marc Márquez

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2014. Dani Pedrosa

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2015. Marc Márquez

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2015. Dani Pedrosa

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2015. Hiroshi Aoyama*

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2016. Marc Márquez

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2016. Dani Pedrosa

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2016. Hiroshi Aoyama*

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2016. Nicky Hayden*

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*Piloto sustituto

2017. Marc Márquez

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2017. Dani Pedrosa

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2018. Marc Márquez

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2018. Dani Pedrosa

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