Lecuona, que sustituirá a Márquez, vuelve a MotoGP dos años después

Dos años después de su última aparición, en el GP de Valencia 2021, Iker Lecuona volverá a subirse a una MotoGP, y no a una cualquiera, lo hará al manillar de la Honda RC213V de Marc Márquez, que sigue lesionado, no podrá correr en Jerez este fin de semana y se espera que pueda reaparecer, dentro de dos semanas, en el GP de Francia.

Lecuona, que corrió cuatro temporadas en Moto2 (2016-2019), debutó en la última carrera de la temporada 2019 con el equipo Tech3 de MotoGP sobre una KTM, tras anunciarse que iba a dar el salto a la clase mayor en 2020 con un contrato de dos años con el equipo francés.

Con la RC16, el piloto valenciano disputó un total de 30 grandes premios, con un sexto puesto en Austria 2021 como mejor resultado, además de un 7º en Gran Bretaña, un noveno en Francia, ese mismo año, y otros dos novenos en Austria y Teruel en 2020.

Unos resultados que no convencieron al fabricante austríaco, que a final de 2021 decidió sustituir en el equipo Tech3 por el debutante Raúl Fernández, procedente de Moto2. Sin sitio en el paddock de MotoGP, Lecuona aceptó la oferta que le llegó desde HRC para formar parte de un renovado proyecto de la marca japonesa en el campeonato del mundo de las motos derivadas de serie, donde Lecuona afronta este año su segunda temporada.

Pese a la renovación del equipo Honda en SBK y a contar con una nueva moto, tanto Lecuona como su compañero Xavi Vierge siguen con el proceso de desarrollo de la CBR1000 RR-R y su adaptación a la categoría.

En su primera temporada con el equipo Honda de SBK, Lecuona logró firmar una pole y subir una vez al podio, tercero, en las 30 carreras disputadas, acabando 9º la general del campeonato. En las nueve carreras disputadas hasta ahora este año, el valenciano no ha logrado subir al podio y es 13º de la general.

Con solo 23 años, Lecuona es un piloto joven en el que Honda tiene depositadas muchas esperanzas, ya que pese a su juventud cuenta con una larga experiencia en diversas categorías y campeonatos. De ahí que la baja de Márquez en Jerez abra la puerta a la posibilidad de evaluar al piloto nuevamente al manillar de una MotoGP, aunque en principio la sustitución es solo para este fin de semana. La pasada temporada, en las diversas ausencias de Marc por lesión, se especuló con la posibilidad de que Lecuona ya le sustituyera, algo que no acabó sucediendo. Hasta ahora.

Márquez, reaparición en Le Mans

En el mismo comunicado en el que Honda ha anunciado la baja de Márquez para Jerez, el propio piloto ha desvelado que se marca el objetivo de reaparecer en el GP de Francia, del 12 al 14 de mayo.

"Junto con el equipo médico hemos decidido no correr riesgos, esperar dos semanas más y volver en Le Mans", avanza Márquez, que, sin embargo, antes de eso deberá someterse a un nuevo control médico para confirmar la recuperación de la fractura intraarticular del primer metacarpiano de la mano derecha.

"Siento mucho perderme el Gran Premio de España porque siempre es especial, por el ambiente, por correr en casa y, sobre todo, por ver y disfrutar de los aficionados. Seguiré con la rehabilitación y trabajaré para estar de vuelta lo antes posible", zanja Márquez.