"Honda tiene a los mejores pilotos de MotoGP"

Si Honda lleva tiempo intentando encontrar la salida del agujero en el que se metió en julio de 2020, justo cuando Marc Márquez se rompió el brazo en Jerez, su escudería satélite tampoco atraviesa la mejor de sus etapas precisamente.

El mejor resultado de LCR esta última temporada fueron las séptimas plazas lograda por Alex Márquez, en Portimão, y por Takaaki Nakagami en Le Mans y Mugello. Al margen de eso, mucho trabajo y pocas recompensas. Especialmente dolorosa es la estadística de caídas, con las 21 de Márquez y las 12 de Nakagami, quien, por lo demás, se vio obligado a perderse tres grandes premios por lesión.

Con todo, el español, que el curso que viene defenderá los colores de Gresini encima de una Ducati, concluyó su etapa en Honda en la 17ª posición de la tabla, una por encima del japonés, que lo hizo el 18º. Un rendimiento pobre el de ambos, pero en la línea del que ha seguido en los dos últimos años el constructor japonés, que agitará su estructura el próximo ejercicio tras renovar a dos de sus cuatro pilotos.

Joan Mir llegará al taller decorado por Repsol y como compañero de Márquez, a la vez que Alex Rins lo hará en LCR, en la que ha sido una incorporación sonada, con la que Lucio Cecchinello espera poder dar un salto de calidad y, a la vez, echar una mano a la casa madre.

"En lo que a pilotos se refiere, creo que Honda tiene el mejor equipo de MotoGP. En el equipo oficial cohabitan dos campeones del mundo, y nosotros tenemos a Alex, que ganó dos de las últimas tres carreras", declara Cecchinello, en una entrevista concedida a GPone.com.

"Decantarse por corredores con cierta experiencia, en un momento en el que el proyecto de MotoGP se está relanzando, creo que ha sido la decisión acertada. Dispondremos de pilotos capaces de marcar las directrices y, a la vez, ganar carreras", argumenta el expiloto, que básicamente se encarga de gestionar la estructura, dado que tanto Rins como Nakagami tienen contrato directamente con Honda.

"Estamos muy contentos de que Alex creyera en nuestro proyecto. Estoy personalmente orgulloso de ello, porque tenía la posibilidad de correr con Ducati y Aprilia, pero ha elegido hacerlo con nosotros, dado que le podemos ofrecer una moto oficial", destaca el ejecutivo, que busca que su equipo vuelva a ser protagonista como lo fue en el pasado, especialmente con Cal Crutchlow, ganador de tres grandes premios enfundado en el mono de LCR.