Ezpeleta: "Queremos tener a los mejores del mundo y si son de diferentes países, mejor"

En los últimos 25 años la parrilla del campeonato del mundo de MotoGP se ha ido vaciando de pilotos norteamericanos y australianos, dominadores a finales del pasado siglo, mientras que los italianos y españoles han ido ganando terreno, hasta el punto de que ahora son absoluta mayoría: de los 22 pilotos permanente de MotoGP este temporada, nueve son españoles, seis italianos, mientras que el resto de las seis nacionalidades aporta un piloto, como es el caso de Japón, Tailandia, Australia, Sudáfrica y Portugal, o en el caso de Francia, dos.

El dominio por nacionalidades a nivel de títulos sigue exactamente la misma tendencia. Entre 1980, en la era de los 500cc, y el año 2000, de los 21 campeonatos celebrados, 18 fueron a parar a manos de pilotos norteamericanos (12) y australianos (6), con las residuales incursiones de dos títulos para Italia en 1981 y 1982, y la primer corona para España en la clase reina, la de Alex Crivillé en 1999.

Con la irrupción de Valentino Rossi en el año 2000, Italia se adjudicó los cinco primeros títulos de la clase mayor entre 2001 y 2005, una racha frenada increíblemente por el malogrado piloto norteamericano Nicky Hayden en 2006, y por el australiano Casey Stoner en 2007, el único piloto capaz de inmiscuirse en los títulos para los pilotos de los países mediterráneos, que han dominado entre 2008 y 2024 en 16 de los 17 campeonato de MotoGP celebrados.

Kevin Schwantz, Wayne Rainey y Mick Doohan; americanos y australianos dominaron en los 80 y 90

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Desde 2001, de los 24 títulos adjudicados, 21 fueron a parar a manos de corredores latinos: siete Valentino Rossi, seis Marc Márquez, tres Jorge Lorenzo, dos Pecco Bagnaia y uno Joan Mir, Fabio Quartararo y Jorge Martín; mientras que Stoner ganó con 2007 y 2011, además del ya citado del chico de Kentucky en 2006 con aquel memorable final en Valencia con la caída del #46.

Un gran trabajo de formación

Títulos al margen, mientras los americanos y australianos tenían más medios y más cultura de velocidad con motos grandes en los 80 y 90, los latinos siempre se enfocaron en categorías más pequeñas. Pero la gran explosión del seguimiento de los aficionados en España gracias al título de Crivillé, y en Italia de la mano de Valentino, llevó a que estos países empezaran a apostar por la formación y seguimiento de los pilotos con el objetivo de llegar a MotoGP.

Italia lo basó todo en Rossi, primero como piloto y después con la VR46 Riders Academy, mientras en España surgió una generación memorable, con Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo y la irrupción galáctica de Marc Márquez, que este año empatará a siete títulos con el monarca italiano.

Detrás de los más brillantes, y gracias a un gran trabajo de formación, la cantera española afloró con innumerables pilotos de gran categoría que, durante años, han formado parte de unas parrillas con gran presencia italiana, pero sobre todo española.

Hasta 10 pilotos españoles había en la foto de familia de la temporada 2017 de MotoGP

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El tope se marcó en 2017, cuando hasta diez pilotos permanentes de la parrilla de MotoGP eran españoles, una cifra que, sin ir más lejos, se repitió en el último gran premio de San Marino, donde compitieron los nueve españoles permanente más el wildcard de Yamaha Augusto Fernández. También Pol y Aleix Espargaró han corrido este año como invitados o siendo pilotos de sustitución, por lo que no es difícil ver a una decena de corredores españoles en pista.

Dorna quiere internacionalizar la parrilla

Con la llegada de un nuevo socio mayoritario a MotoGP, la empresa norteamericana del entretenimiento Liberty Media, Dorna se ha marcado el objetivo de diversificar las nacionalidades en el campeonato, hasta el punto de que se ha cerrado el paso de jóvenes talentos de Moto2 a la clase reina. El pasado año pasó con Sergio García, y más recientemente ha pasado algo similar con Manu González, en ambos casos para mantener en la parrilla al australiano Jack Miller.

A finales del pasado año, el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, endureció su discurso al respecto cuando le preguntaron por la maniobra de mantener a Miller y detrimento de Sergio García.

"En las Olimpiadas, si tú eres estadounidense y eres cuarto en tu país, no vas. Se ha acabado. Ya está", se mostró tajante. "No puede ser, y yo soy español, que unos señores que han tenido más facilidades que los demás, porque en España se funciona bien, copen la parrilla. No puede ser que ocupemos la parrilla de españoles. Esa es una decisión clara del campeonato", dejó dicho con firmeza.

Pramac quería fichar a Manu González, líder de Moto2, pero seguirá con Jack Miller

Un año después, Pramac apostaba por promocionar a Manu González, líder de Moto2, a la clase reina. Pero al final, se optó por renovar a Miller.

Motorsport.com le preguntó a Ezpeleta durante la presentación del pasado GP de Catalunya, si esa postura era inflexible y si se iba a frenar la promoción de jóvenes talentos por su nacionalidad.

"Lo que queremos es tener a los mejores pilotos del mundo, y si son de muchas nacionalidades diferentes, mejor. Con la prioridad de que sean los mejores", expuso el CEO de MotoGP, que negó imposiciones, señalando más bien que era una tendencia natural.

"Tener pilotos de más países en la parrilla no es algo que nosotros, como Dorna, impongamos, sino que es algo que los equipos entienden que es importante y beneficioso".

El CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, habla con el CEO de la F1, Stefano Domenicali en el pasado GP de San Marino

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Ezpeleta, que durante la presentación calificó a los nuevos propietarios de Dorna, Liberty Media, como "el nuevo accionista", negó ninguna influencia de la empresa americana al respecto.

"Absolutamente no, ellos nos ayudan en las ideas que tenemos nosotros, se las explicamos y hasta ahora todo lo que hemos propuesto les ha parecido bien. Sí es verdad que tenemos una conexión muy cercana con ellos, porque es gente que conoce muy bien el negocio y nos puede ayudar", zanjó el veterano ejecutivo catalán.

En 2026, la parrilla de MotoGP perderá dos nacionalidades, la portuguesa de Miguel Oliveria, y la tailandesa de Somkiat Chantra. A cambio, ganará la turca de Toprak Razgatlioglu y la brasileña de Diogo Moreira.

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