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Ducati quiere imitar en MotoGP 2024 el dominio de Red Bull en F1

El director general de Ducati, Gigi Dall'Igna, afirma que quiere "imitar" el dominio que Red Bull en la F1 2023 el año que viene con su equipo en MotoGP.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Pecco Bagnaia ganó su segundo título consecutivo como piloto de Ducati en el Gran Premio de Valencia que cerró la temporada 2023 de MotoGP, convirtiéndose así en el primer piloto de la historia que conseguía tal hito con la marca italiana.

Fue el colofón a una campaña en la que Ducati ya se había garantizado el título de campeón del mundo unas cuantas rondas antes, ya que los tres primeros puestos de la clasificación de pilotos llevaban sus motos (Bagnaia, Jorge Martín, del Pramac, y Marco Bezzecchi, del Team VR46).

Ducati logró un récord histórico de 17 victorias los domingos, las cuales estuvieron repartidas entre seis de sus pilotos (Bagnaia, Martin, Bezzecchi, Johann Zarco, Fabio Di Giannantonio y Enea Bastianini), junto a otras 17 poles y 44 podios en total, nímeros que también le dieron el campeonato de constructores y el título de equipos con Pramac.

En la Fórmula 1, Red Bull ganó todas las carreras menos una en 2023, y obviamente también el título de constructores, el de pilotos con Max Verstappen y el subcampeonato con Sergio Pérez.

En declaraciones a Sky Sports Italia tras la consecución del título por parte de Bagnaia, Dall'Igna asegura que Red Bull es un "ejemplo" al que Ducati debe aspirar próximamente.

"Hay que celebrar cada victoria, sintiendo toda la satisfacción por lo que se ha hecho. Y creo que hemos hecho algo muy importante, muy grande, y espero que toda la gente de Ducati Corse se sienta realmente feliz en este momento y sienta la importancia de lo que hemos hecho".

"El año pasado dije que sería difícil repetirnos, pero en cambio hemos conseguido hacerlo aún mejor. Así que, quién sabe, trabajaremos para hacerlo aún mejor el año que viene. Red Bull en Fórmula 1 lo hizo mejor que nosotros. Tenemos un ejemplo que imitar", añadió.

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Bagnaia lideraba el campeonato con 66 puntos de ventaja a mitad de la campaña antes de que un fuerte accidente en Barcelona y las secuelas físicas del mismo le lastraran y permitieran a Martin acercarse y llevar la batalla hasta la última ronda, donde el italiano se coronó después de que el español se fuera al suelo tras tocarse con Marc Márquez.

"Pecco ha pasado por un periodo complicado, ha tenido algunas dificultades", añadió Dall'Igna.

"Pero consiguió aguantar ante un rival extremadamente rápido y decidido. Creo que al final también creces y aprendes gracias a estas cosas y él estuvo realmente bien", finalizó.

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Gigi Dall'Igna, Ducati Corse General Manager

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