Dovizioso marca el paso en el segundo entrenamiento en Buriram
Andrea Dovizioso cogió el testigo de Maverick Viñales y se hizo con el mejor tiempo en el segundo ensayo libre en Tailandia, marcado por el brutal accidente de Jorge Lorenzo.
Buriram (Tailandia).- Justo después de que el mallorquín sufriera una espectacular caída que le llevó directo a la clínica del circuito, Dovizioso se colocó al frente de la tabla, con 31 milésimas de ventaja sobre Viñales, que sorprendentemente se mantuvo entre los más veloces.
Cal Crutchlow fue el tercero, a menos de una décima de Dovi y 24 milésimas por delante de Marc Márquez, el cuarto y probablemente el corredor con el ritmo más consistente.
Danilo Petrucci terminó el quinto, a una décima y media del tiempo de quien será su próximo compañero en el taller oficial de las motos italianas, mientras que Andrea Iannone supo reponerse de una temprana caída y finalizó el sexto.
La séptima posición fue para Álvaro Bautista, que también rodó por el suelo a última hora, a la vez que Dani Pedrosa (octavo), Valentino Rossi (noveno) y Johann Zarco (décimo) cerraron el top ten que momentáneamente marca el corte entre aquellos que deberán pasar por la primera criba de la cronometrada (Q1).
Evidentemente entre los que no se encuentra Lorenzo, que solo pudo completar 11 vueltas y que de momento figura el 16º en la estadística.
Resultado FP2 Gran Premio de Tailandia 2018 de MotoGP
| Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Yamaha | 21 | 1'31.220 | 179.723 | 324 | |||
| 2 | 46 | Yamaha | 22 | 1'31.490 | 0.270 | 0.270 | 179.193 | 322 | |
| 3 | 4 | Ducati | 19 | 1'31.636 | 0.416 | 0.146 | 178.907 | 326 | |
| 4 | 43 | Ducati | 22 | 1'31.637 | 0.417 | 0.001 | 178.905 | 320 | |
| 5 | 93 | Honda | 21 | 1'31.668 | 0.448 | 0.031 | 178.845 | 326 | |
| 6 | 5 | Yamaha | 22 | 1'31.786 | 0.566 | 0.118 | 178.615 | 324 | |
| 7 | 29 | Suzuki | 20 | 1'31.860 | 0.640 | 0.074 | 178.471 | 320 | |
| 8 | 30 | Honda | 22 | 1'32.040 | 0.820 | 0.180 | 178.122 | 320 | |
| 9 | 9 | Ducati | 20 | 1'32.108 | 0.888 | 0.068 | 177.991 | 327 | |
| 10 | 45 | Aprilia | 18 | 1'32.191 | 0.971 | 0.083 | 177.830 | 322 | |
| 11 | 35 | Honda | 20 | 1'32.280 | 1.060 | 0.089 | 177.659 | 326 | |
| 12 | 41 | Aprilia | 20 | 1'32.313 | 1.093 | 0.033 | 177.595 | 319 | |
| 13 | 26 | Honda | 21 | 1'32.414 | 1.194 | 0.101 | 177.401 | 322 | |
| 14 | 42 | Suzuki | 17 | 1'32.422 | 1.202 | 0.008 | 177.386 | 321 | |
| 15 | 21 | Honda | 21 | 1'32.479 | 1.259 | 0.057 | 177.277 | 318 | |
| 16 | 19 | Ducati | 21 | 1'32.520 | 1.300 | 0.041 | 177.198 | 322 | |
| 17 | 99 | Ducati | 19 | 1'32.521 | 1.301 | 0.001 | 177.196 | 325 | |
| 18 | 44 | KTM | 20 | 1'32.648 | 1.428 | 0.127 | 176.953 | 320 | |
| 19 | 55 | Yamaha | 20 | 1'32.770 | 1.550 | 0.122 | 176.720 | 319 | |
| 20 | 17 | Ducati | 17 | 1'32.947 | 1.727 | 0.177 | 176.384 | 323 | |
| 21 | 38 | KTM | 21 | 1'33.092 | 1.872 | 0.145 | 176.109 | 319 | |
| 22 | 12 | Honda | 20 | 1'33.133 | 1.913 | 0.041 | 176.032 | 317 | |
| 23 | 10 | Ducati | 17 | 1'33.272 | 2.052 | 0.139 | 175.769 | 319 | |
| 24 | 81 | Ducati | 21 | 1'33.406 | 2.186 | 0.134 | 175.517 | 321 |
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