Dovizioso: “No hay órdenes de equipo, no hemos hablado de eso”
Andrea Dovizioso, el único piloto de Ducati que a día de hoy aún mantiene alguna opción real de ser campeón de MotoGP, admitió este jueves que en la fábrica no se ha hablado de la posibilidad de que sus cinco compañeros de marca le echen una mano.
Por no ser habitual, la imagen de Andrea Dovizioso del pasado sábado entrando en el box de Ducati, tras finalizar tercero la Q1, lanzando los guantes con violencia contra la pared, impactó bastante y dejó al descubierto que en el equipo italiano, de momento, no se plantean empujar en la dirección de uno solo de sus pilotos.
En ese caso, el elegido debería ser Dovizioso, por ser quien mejor clasificado está de los seis pilotos que conducen una Desmosedici y, porque es quien más posibilidades tiene aún, de ser campeón este año.
Sin embargo, el de Forli aseguró que no hay órdenes de equipo en Ducati.
“No hay órdenes de equipo y no hemos hablado de esto, por el momento todo continua igual”, dijo tajante y cortante cuando le preguntaron.
Más declaraciones del GP de Teruel:
Le explicaron a Dovi que Pecco Bagnaia, del Pramac y, justamente, el piloto que le va a reemplazar el año que viene en el equipo oficial, sí había mostrado públicamente su intención de ayudarle.
“No he hablado con Pecco, si dice eso me siento contento, pero de momento nadie me ha hablado de este tema. Ahora mismo yo solo me centro en mi velocidad y luego ya veremos”, ventiló el #04.
Dovi acabó 7º en la carrera del pasado domingo, dando un paso adelante respecto a los entrenamientos.
“Tuvimos muchas dificultades con la temperatura. En la carrera la situación mejoró un poco, no lo suficiente para tener el ritmo de los de delante, pero el campeonato sigue abierto. Es difícil porque el resto va rápido y fuerte en todos los circuitos. Pero creo que si las temperaturas suben este fin de semana tenemos más margen de mejora que nuestros rivales. Tenemos que continuar soñando y trabajando”, animó el italiano.
El corredor admite que no tiene el feeling que quisiera, pero no renuncia a conseguirlo.
“Para nosotros se ha tratado de una temporada diferente y rara, diferente comparada con el resto de pilotos. Nunca he ido fuerte para luchar por el título, pero estoy ahí, sin sensaciones positivas sigo peleando. Tuvimos una victoria pero el resto de carreras las sensaciones no han sido buenas. Pero vamos a lucharlo hasta el final”.
El lío en el box de Ducati:
Como es habitual siempre que tiene la oportunidad, Dovizioso señaló a Michelin como único culpable de todos sus problemas.
“Si todo el mundo tiene falta de consistencia no es porque falte un referente (en relación a Marc Márquez), es porque hay algo que no te deja tener la regularidad, y el único cambio que ha habido este año es el neumático trasero, nada más”.
“Esta carrera es muy importante y más teniendo en cuenta que quedan ya solo cuatro por delante. No estamos lejos del líder pero tenemos que empezar a sumar si queremos seguir en la lucha. Estará muy caro estar entre los diez primeros el sábado, pero creo que podemos estar mejor que el fin de semana pasado. Salir desde las dos primeras filas es lo que marcará la diferencia”, zanjó.
Las fotos de la temporada 2020 de Andrea Dovizioso en MotoGP
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
MotoGP da carpetazo a la idea de reducir de dos a una las motos en el box
MotoGP confirma Río como sede de la presentaciòn del Mundial 2027
Martín y la visita en Andorra que le hace confiar que podrá luchar "en igualdad" por el campeonato
La primera (y caótica) victoria de Dovizioso en MotoGP
Dovizioso: "La situación de Marc Márquez es mucho más grave de lo que parece"
Andrea Iannone saldrá adelante en Jerez
Ezpeleta: "Cuando estás dispuesto a invertir lo que sea para ganar, entras en un terreno peligroso"
Vídeo: Márquez y sus problemas en Silverstone; una "moto inconducible" y "sin control" en el brazo
El Mundial de MotoGP quiere implementar el límite presupuestario
Últimas noticias
Briatore explica qué hace Liberty Media mejor que Ecclestone en la F1
Wehrlein se pronuncia sobre las órdenes de Porsche que le beneficiaron en Londres
Russell aún arrastra las cicatrices de su oportunidad con Mercedes en la F1 2020
Así protegió Mercedes a Antonelli en su primer año en la Fórmula 1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios