Tras un viernes complicado en el que quedó fuera del top 10 y se vio abocado a pasar por la Q1 este sábado, Pecco Bagnaia se llevó la pole position del Gran Premio de Malasia por tercer año consecutivo, aunque su tiempo de 1.57.001 se quedó lejos del récord de la pista, que estableció él mismo el año pasado en 1.56.337. El italiano de Ducati, donde celebraron la pole como una victoria, consiguió superar la repesca de la Q1 con el segundo mejor tiempo, y se quedó en el garaje durante siete minutos una vez iniciada la Q2 para salir, a falta de ocho para el final con un neumático nuevo blando trasero, dándose una única oportunidad que aprovechó a la perfección para colocarse, a cuatro minutos del final, en pole. Ya nadie logró bajarle de allí.

Para Pecco esta es la Tercera pole consecutiva en este circuito, tercera de la temporada, la 27 en MotoGP y la 34 desde que está en el Mundial.

"Es posible hacer la carrera con la goma blanda mañana, así que era importante hacer solo un intento para guardar un neumático", explicó el motivo de que solo saliera una vez a pista en la Q2.

Pecco no solo dio por bueno su paso por la Q1, sino que aseguró que le había beneficiado.

"He hecho un cambio en la Q1 que nos ha ayudado, en el FP2 he dado mas vueltas para intentar cosas nuevas", apuntó.

Tras sumar dos ceros consecutivos en Indonesia y Australia, Bagnaia se parece más ahora al de Japón, donde logró la pole y las victorias el sábado y el domingo.

"No me siento en modo Japón, pero seguramente estoy mejor que en las dos ultimas carreras. Hay que hacer las cosas correctas porque son solo diez vueltas este sábado en la sprint, pero se hacen muy largas en este circuito", advirtió.

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Muy cerca de la pole se quedó, a última hora Alex Márquez, el segundo de la general que sigue luchando por el subcampeonato con Pecco (4º) y un Marco Bezzecchi que saldrá 14º en parrilla.

"Sabia que venia bien en mi vuelta rápida, pero en la última frenada se me ha ido, venia de rodar con goma muy usada (en el FP2) y con el neumático nuevo me ha cambiado la referencia. No me siento del todo bien, no estoy cien por cien preparado para la carrera larga, pero para la sprint sí", apuntó antes de añadir: "El feeling no es el mejor, hay que intentar mejorar alguna cosita todavía".

Alex sufrió dos caídas el viernes y en la primera, especialmente dura, sufrió un tirón cervical.

"Me he levantado esta mañana mejor del cuello de lo que me esperaba, me preocupaba un poco, pero ahora me siento mejor. Los fisios hicieron un gran trabajo ayer, a ver como va, hoy en la carrera corta seguro que aguanto al cien por cien", auguró.

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

Foto de: Mirco Lazzari GP - Getty Images

Por último, completando la primera fila saldrá tercero, por segunda vez este año, ya lo logró en Aragón, el italiano Franco Morbidelli, pintando un tridentente completamente Ducati.

"Es muy importante salir en primera fila, es una cosa que hoy en día en MotoGP vale mucho, es la mejor condición para poder pelear en la carrera", aportó el romano.

"Necesito salir y ver si consigo rodar bien. Las sensaciones son buenas, hemos mejorado poco a poco sobre la moto, la pista ha mejorado también y eso nos ha ayudado", zanjó el de VR46 que, como Alex, pilota una GP24.

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