Aprilia encontró en Australia su premio a una fantástica segunda mitad de temporada en el Mundial de MotoGP, aunque no fuera con su equipo oficial. En una temporada 2025 dominada absolutamente por Marc Márquez, no es menos cierto que la marca de Noale, pese a no contar con la punta de lanza de su proyecto, Jorge Martín, ha dado un notable paso adelante en cuanto a competitividad.

La RS-GP dio un paso adelante en el test colectivo de Aragón, y desde entonces comenzó a ser habitual ver a la moto italiana rodar delante, peleando por el podio. Pero en los últimos grandes premios, con la Ducati GP25 sufriendo más, ha sido la Aprilia la que se ha erigido como la moto referencia de la parrilla. Ya en Misano, Marco Bezzecchi obligó a Márquez a dar el 100 por 100 para ganarle la carrera larga. Y en los grandes premios de Indonesia y Australia, la máquina nacida en Noale era la más fuerte. Sin embargo, no fue el corredor de Rimini quien se alzó con el triunfo en Phillip Island, sino Raúl Fernández.

El piloto madrileño realizó la que probablemente fue la mejor actuación de su vida en MotoGP para cosechar un triunfo verdaderamente incontestable, sobre Fabio Di Giannantonio, mientras que Bezzecchi finalizó tercero, acusado por la doble Long Lap Penalty de penalización que traía de Mandalika. Así, Aprilia completó un momento histórico, ya que cosechó la victoria número 300 de su trayectoria en toda la historia del Mundial de Motociclismo.

Hay que remontarse a la temporada 1987, casi 40 años, para encontrar la primera victoria de la casa de Noale en el campeonato, con el italiano Loris Reggiani en la categoría de 250cc. Fue una leyenda de este deporte, Valentino Rossi, quien consiguió el triunfo 100, en Sudáfrica 1999 y también en la categoría del cuarto de litro, en una campaña en la que se proclamó campeón del mundo. El éxito 200 llegó siete años después, en 2006, con el también transalpino Mattia Pasini, en Alemania (Sachsenring) en 125cc. 

Así, Raúl Fernández se ha incluido en este selecto grupo con una cifra redonda. En cuanto a palmarés, Valentino Rossi es el piloto más laureado de la historia de Aprilia, con 26 victorias (12 en 125cc en 1996 y 1997 y 14 en 250cc en 1998 y 1999) y dos títulos mundiales, seguido de Max Biaggi, con 23 victorias en 250cc entre 1991 y 1996 (tres campeonatos mundiales), y Jorge Lorenzo, con 17 éxitos en la misma categoría (en 2006 y 2007, en ambos casos proclamándose campeón del mundo).

Valentino Rossi, Aprilia

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Así analizó el hito Massimo Rivola, CEO del fabricante con sede en Milán: "Creo que la moto es competitiva. Creo que, en circuitos rápidos, puede considerarse una referencia. En los circuitos con mucho 'stop and go' no lo somos, pero no estamos tan lejos como lo estábamos en el pasado. Así que digamos que, en promedio, la moto es, sin duda, mucho mejor".

"Y esto es gracias a Fabiano [Sterlacchini, director técnico desde este año] y a la gente de Noale. Estoy muy orgulloso del trabajo que están haciendo. Las 300 victorias de hoy, con Raúl, son algo muy especial. Porque si tenemos en cuenta que la primera victoria de Raúl y la de nuestro equipo satélite es justo la número 300, es algo que nos da mucha motivación, una motivación extra".

18 pilotos de la actual parrilla han ganado ya en MotoGP, además de todos los equipos

Si en Indonesia comentábamos que Fermín Aldeguer se había convertido en el 17º de los 22 pilotos titulares de la actual parrilla de la categoría reina en conseguir una victoria en carrera larga, no ha habido que esperar nada para sumar un nuevo integrante a la lista.

Raúl Fernández se convirtió en el 18º, dándole además a su equipo, Trackhouse Racing Team, su primera victoria en apenas dos años de vida, haciendo que todas las escuderías del Mundial hayan subido alguna vez a lo más alto del podio. En cuanto a pilotos, solamente quedan por hacerlo Pedro Acosta, Ai Ogura, Luca Marini y Somkiat Chantra.

Piloto	Número de victorias en MotoGP	Primera victoria	Última victoria hasta la fecha
Marc Márquez	73 victorias	Austin 2013	Misano 2025
Pecco Bagnaia	31 victorias	Aragón 2021	Motegi 2025
Fabio Quartararo	11 victorias	Jerez 2020	Sachsenring 2022
Maverick Viñales	10 victorias	Silverstone 2016	Austin 2024
Jorge Martín	8 victorias	Red Bull Ring 2021	Mandalika 2024
Enea Bastianini	7 victorias	Losail 2022	Misano 2024
Alex Rins	6 victorias	Austin 2019	Austin 2023
Miguel Oliveira	5 victorias	Red Bull Ring 2020	Chang 2022
Marco Bezzecchi	4 victorias	Termas de Río Hondo 2023	Silverstone 2024
Jack Miller	4 victorias	Assen 2016	Motegi 2022
Franco Morbidelli	3 victorias	Misano 2020	Valencia 2020
Alex Márquez	2 victorias	Jerez 2025	Montmeló 2025
Brad Binder	2 victorias	Brno 2020	Red Bull Ring 2021
Johann Zarco	2 victorias	Phillip Island 2023	Le Mans 2025
Joan Mir	1 victoria	Valencia 2021	Valencia 2021
Raúl Fernández	1 victoria	Phillip Island 2025	Phillip Island 2025
Fermín Aldeguer	1 victoria	Mandalika 2025	Mandalika 2025
Fabio Di Giannantonio	1 victoria	Losail 2023	Losail 2023