Niki Tuuli firma la primera ePole de la historia de MotoE
El finlandés del equipo Ajo fue el más rápido en la clasificación celebrada en Sachsenring, con Garzó y Granado en primera fila.
Niki Tuuli se convirtió este sábado en Alemania en el primer piloto de la historia en ganar la ePole y saldrá el primero en la parrilla de salid de la carrera inaugural de la Copa del Mundo de MotoE que arranca este fin de semana.
La ePole se disputó por el sistema de ataque al crono individual, saliendo piloto a piloto en orden inverso al de la suma de los mejores tiempos de las sesiones de entrenamientos.
Así, la última clasificada, Maria Herrera, fue la primera piloto en salir a pista, pudiendo hacer una vuelta de colocación, el giro lanzado único y uno más de desaceleración. Sin embargo hay unos tiempos muy ajustado para poder salir del pitlane y María pagó la novatada, saliendo con semáforo en rojo y viendo la primera bandera negra de la competición.
Paulatinamente fueron saliendo los pilotos logrando el mejor tiempo el finlandés con un margen escandaloso de casi 8 décimas respecto a Héctor Garzó y Eric Granado, los protagonistas de la pretemporada, que saldrán desde la primera fila.
Nico Terol saldrá 8º, Sete Gibernau lo hará 13º y la citada María Herrera lo hará última.
Clasificación ePole Alemania:
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66 | Niki TUULI | FIN | Ajo MotoE | Energica | 224.5 | 1'27.456 | |
| 2 | 4 | Hector GARZO | SPA | Tech 3 E-racing | Energica | 222.0 | 1'28.243 | 0.787 / 0.787 |
| 3 | 51 | Eric GRANADO | BRA | Avintia Esponsorama Racing | Energica | 222.5 | 1'28.254 | 0.798 / 0.011 |
| 4 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | EG 0,0 Marc VDS | Energica | 223.4 | 1'28.384 | 0.928 / 0.130 |
| 5 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Avintia Esponsorama Racing | Energica | 222.3 | 1'28.389 | 0.933 / 0.005 |
| 6 | 11 | Matteo FERRARI | ITA | TRENTINO Gresini MotoE | Energica | 222.0 | 1'28.792 | 1.336 / 0.403 |
| 7 | 38 | Bradley SMITH | GBR | One Energy Racing | Energica | 223.8 | 1'28.858 | 1.402 / 0.066 |
| 8 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Openbank Ángel Nieto Team | Energica | 223.5 | 1'28.982 | 1.526 / 0.124 |
| 9 | 5 | Alex DE ANGELIS | RSM | OCTO Pramac MotoE | Energica | 223.3 | 1'29.553 | 2.097 / 0.571 |
| 10 | 27 | Mattia CASADEI | ITA | Ongetta SIC58 Squadracorse | Energica | 222.6 | 1'29.905 | 2.449 / 0.352 |
| 11 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | TRENTINO Gresini MotoE | Energica | 221.4 | 1'29.959 | 2.503 / 0.054 |
| 12 | 7 | Niccolo CANEPA | ITA | LCR E-Team | Energica | 222.1 | 1'30.376 | 2.920 / 0.417 |
| 13 | 15 | Sete GIBERNAU | SPA | Join Contract Pons 40 | Energica | 221.2 | 1'30.524 | 3.068 / 0.148 |
| 14 | 78 | Kenny FORAY | FRA | Tech 3 E-racing | Energica | 221.7 | 1'30.711 | 3.255 / 0.187 |
| 15 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | LCR E-Team | Energica | 222.0 | 1'31.479 | 4.023 / 0.768 |
| 16 | 16 | Joshua HOOK | AUS | OCTO Pramac MotoE | Energica | 223.0 | 1'31.831 | 4.375 / 0.352 |
| 2 | Jesko RAFFIN | SWI | Dynavolt Intact GP | Energica | ||||
| 6 | Maria HERRERA | SPA | Openbank Ángel Nieto Team | Energica |
Los horarios del GP de Alemania de MotoGP, con el debut de MotoE
Tuuli gana la primera carrera de MotoE, neutralizada a dos vueltas del final
