12H de Sebring 2024: Derani, pole en un doblete de Cadillac

Pipo Derani pilotó de forma muy hábil por el circuito de Sebring para conseguir una vuelta rápida de 1:48.152 y hacerse con la pole en el Cadillac V-Series.R #31 de Action Express Racing. Sébastien Bourdais fue capaz, por su parte, de impulsar al Cadillac de Chip Ganassi Racing hasta la segunda posición, a 114 milésimas. Así, le dieron un doblete a la marca de General Motors.

El BMW M Hybrid V8 #24 de Philipp Eng se hizo con la tercera plaza, a sólo 261 milésimas. Phil Hanson marcó un mejor tiempo de 1:51.441 con el Porsche 963 #85 de JDC-Miller MotorSports, hasta que una bandera roja obligó a detener brevemente la sesión. Hanson quedó luego cuarto, a 1.220 segundos.

El Porsche Penske 963 #6 de Matheiu Jaminet, que participaba en su primera clasificación, sufrió una salida de pista importante después de que su rueda trasera derecha se fuera más allá del piano en la salida de la curva 1, lo que provocó que acabara golpeando el morro contra el muro. El incidente provocó la detención y dejó cuatro minutos y cuatro segundos de competición en la 'qualy'.

Wayne Taylor Racing, con el Acura ARX-06 #40 de Andretti, y que se perdió los entrenamientos del jueves por la noche debido a un cambio de motor, se clasificó en séptima posición. Aunque Ricky Taylor, en el WTR Andretti, marcó el mejor tiempo en GTP, recibió trabajo extra en el coche durante la bandera roja, lo que anuló su tiempo de 1:48.038.

Clasificación de LMP2 en las 12 Horas de Sebring de la IMSA 2024

PJ Hyett marcó un tiempo de 1:52.142 para conseguir su primera pole al volante de 'Spike', el ORECA LMP2 07 #99 de AO Racing. "Sí, me he quedado sin palabras con lo que está pasando aquí", dijo Hyatt. "Sebring es uno de los mejores circuitos del mundo, y conseguir la pole en un LMP2 es un sueño hecho realidad. No me lo puedo creer. Sinceramente, no me lo puedo creer". El ORECA 07 #22 de United Autosports de Daniel Goldburg se acercó a la cabeza, pero al final se quedó a 171 milésimas del tiempo de Hyatt.

Después de ponerse primero brevemente a falta de 10 minutos para el final de la clasificación de la categoría, Ben Keating tuvo un derrape al entrar en la curva 3 que hizo que la parte trasera de su United Autosports #2 se saliera y se detuviera lo suficiente como para quedar alineado con la salida de la curva. Fue capaz de continuar y terminó a medio segundo, en tercera posición

El ORECA 07 MKD #20 de High Class Racing, pilotado por Dennis Andersen, se detuvo en pista justo a la salida de la curva 7 para provocar la bandera roja en el último minuto y poner fin prematuramente a la sesión de esta clase.

Clasificación de GTD y GTD Pro en las 12 Horas de Sebring de la IMSA 2024

Jack Hawksworth hizo una vuelta rápida de 1:58.714 para hacerse con la pole de GTD Pro en el Lexus RC F GT3 #14 de Vasser Sullivan. La vuelta se produjo cuando quedaban unos seis minutos para el final, con lo que aventajó en 550 milésimas al Aston Martin Vantage GT3 Evo #23 de Marco Farnbacher, del equipo Heart of Racing, donde también está el español Alex Riberas.

Seb Priaulx, de AO Racing, fue tercero con el Porsche 911 GT3 R (992) #77 en GTD Pro, a 732 milésimas del tiempo de Hawksworth. El Corvette #3, con Antonio García y Dani Juncadella, terminó en cuarta posición.

Philip Ellis, de Winward Racing, lideró GTD con una vuelta de 1:58.778 en el Mercedes AMG GT3 #57, a sólo 64 milésimas de la marca establecida por Hawksworth. Antonio Fuoco, al volante del Ferrari 296 GT3 #47 de Cetilar Racing, se quedó a 236 milésimas del tiempo marcado por Ellis y fue segundo en GTD. Parker Thompson puso el GTD para Vasser Sullivan tercero en su clase con el Lexus #12.

Resultados de la clasificación de las 12 Horas de Sebring de la IMSA 2024

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto

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Información principal
Cla	Pilotos	#	Chasis	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	P. Derani J. Aitken T. Blomqvist Whelen Cadillac Racing	31	Cadillac V-Series.R	6	1'48.152		124.491
2	R. van der Zande S. Bourdais S. Dixon Cadillac Racing	01	Cadillac V-Series.R	5	+0.147 1'48.299	0.147	124.322
3	J. Taylor L. Deletraz C. Herta Wayne Taylor Racing with Andretti	40	Acura ARX-06	5	+0.441 1'48.593	0.294	123.986
4	J. Krohn P. Eng A. Farfus BMW M Team RLL	24	BMW M Hybrid V8	5	+0.677 1'48.829	0.236	123.717
5	D. Cameron F. Nasr M. Campbell Porsche Penske Motorsport	7	Porsche 963	6	+1.027 1'49.179	0.350	123.320
6	T. van der Helm R. Westbrook P. Hanson JDC/Miller Motorsports	85	Porsche 963	5	+1.106 1'49.258	0.079	123.231
7	G. Bruni A. Picarello J. Andlauer Proton Competition	5	Porsche 963	5	+1.122 1'49.274	0.016	123.213
8	P. Hyett P. Chatin M. Brabham AO Racing	99	ORECA 07	6	+3.990 1'52.142	2.868	120.062
9	D. Goldburg P. di Resta B. Garg United Autosports USA	22	ORECA 07	7	+4.161 1'52.313	0.171	119.879
10	B. Keating N. Pino B. Hanley United Autosports USA	2	ORECA 07	7	+4.521 1'52.673	0.360	119.496
11	J. Smiechowski N. Boulle T. Dillmann Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports	52	ORECA 07	7	+4.613 1'52.765	0.092	119.399
12	G. Robinson F. Fraga J. Burdon Riley	74	ORECA 07	8	+5.126 1'53.278	0.513	118.858
13	G. Kurtz C. Braun T. Sowery Crowdstrike Racing by APR	04	ORECA 07	8	+5.374 1'53.526	0.248	118.598
14	M. Cairoli A. Caldarelli R. Grosjean Lamborghini Iron Lynx	63	Lamborghini SC63	5	+5.422 1'53.574	0.048	118.548
15	T. Steven M. Mac Jensen H. McElrea TDS Racing	11	ORECA 07	8	+5.430 1'53.582	0.008	118.540
16	L. Perez-Companc N. Nielsen L. Wadoux Richard Mille AF Corse	88	ORECA 07	7	+6.129 1'54.281	0.699	117.815
17	C. de Phillippi N. Yelloly M. Martin BMW M Team RLL	25	BMW M Hybrid V8	5	+6.212 1'54.364	0.083	117.729
18	M. Jakobsen H. Hedman R. Lindh Dragonspeed	81	ORECA 07	8	+6.318 1'54.470	0.106	117.620
19	D. Merriman R. Dalziel C. Zilisch Era Motorsport	18	ORECA 07	8	+6.825 1'54.977	0.507	117.102
20	D. Andersen S. Lucas L. Hörr MDK by High Class Racing	20	ORECA 07	6	+7.302 1'55.454	0.477	116.618
21	J. Farano M. Dinan C. Eastwood Tower Motorsports	8	ORECA 07	7	+8.002 1'56.154	0.700	115.915
22	L. Willsey J. Barbosa J. Edgar Sean Creech Motorsport	33	Ligier JS P217	8	+9.172 1'57.324	1.170	114.759
23	J. Hawksworth B. Barnicoat K. Kirkwood Vasser Sullivan	14	Lexus RC F GT3	5	+10.562 1'58.714	1.390	113.415
24	R. Ward P. Ellis I. Dontje Winward Racing	57	Mercedes AMG GT3	5	+10.626 1'58.778	0.064	113.354
25	R. Lacorte G. Sernagiotto A. Fuoco Cetilar Racing	47	Ferrari 296 GT3	4	+10.862 1'59.014	0.236	113.130
26	F. Montecalvo P. Thompson A. Telitz Vasser Sullivan	12	Lexus RC F GT3	7	+10.991 1'59.143	0.129	113.007
27	R. Gunn A. Riberas M. Farnbacher Heart Of Racing Team	23	Aston Martin Vantage GT3 Evo	6	+11.112 1'59.264	0.121	112.892
28	M. Skeen M. Grenier K. Koch Korthoff/Preston Motorsports	32	Mercedes AMG GT3	6	+11.198 1'59.350	0.086	112.811
29	L. Heinrich S. Priaulx M. Christensen AO Racing	77	Porsche 911 GT3 R (992)	7	+11.294 1'59.446	0.096	112.720
30	A. Garcia A. Sims D. Juncadella Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	3	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	7	+11.356 1'59.508	0.062	112.662
31	F. Perera J. Pepper M. Bortolotti Iron Lynx	19	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	7	+11.365 1'59.517	0.009	112.653
32	D. Serra D. Rigon J. Calado Risi Competizione	62	Ferrari 296 GT3	8	+11.382 1'59.534	0.017	112.637
33	B. Sellers M. Snow N. Verhagen Paul Miller Racing	1	BMW M4 GT3	5	+11.434 1'59.586	0.052	112.588
34	T. Milner N. Catsburg E. Bamber Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	4	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	6	+11.634 1'59.786	0.200	112.400
35	M. Goikhberg L. Spinelli D. DeFrancesco Forte Racing	78	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	6	+11.645 1'59.797	0.011	112.390
36	S. Yoluc R. Andrade S. Andrews Lone Star Racing	80	Mercedes AMG GT3	6	+11.713 1'59.865	0.068	112.326
37	M. Kirchhofer O. Jarvis J. Hinchcliffe Pfaff Motorsports	9	McLaren 720S GT3 EVO	7	+11.731 1'59.883	0.018	112.310
38	H. Tincknell M. Rockenfeller C. Mies Ford Multimatic Motorsports	64	Ford Mustang GT3	5	+11.764 1'59.916	0.033	112.279
39	O. Triarsi C. Scardina A. Rovera Triarsi Competizione	023	Ferrari 296 GT3	6	+12.182 2'00.334	0.418	111.889
40	S. Mann F. Heriau M. Molina Af Corse	21	Ferrari 296 GT3	7	+12.244 2'00.396	0.062	111.831
41	B. Iribe F. Schandorff O. Millroy Inception Racing	70	McLaren 720S GT3 EVO	5	+12.275 2'00.427	0.031	111.802
42	R. Foley P. Gallagher J. Walker Turner Motorsport	96	BMW M4 GT3	6	+12.307 2'00.459	0.032	111.772
43	K. Marcelli D. Formal G. Doyle Wayne Taylor Racing with Andretti	45	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	7	+12.481 2'00.633	0.174	111.611
44	J. Hand D. Müller F. Vervisch Ford Multimatic Motorsports	65	Ford Mustang GT3	6	+12.567 2'00.719	0.086	111.532
45	R. Hardwick G. Levorato C. Lewis Proton Competition	55	Ford Mustang GT3	5	+12.600 2'00.752	0.033	111.501
46	M. Franco A. Costa C. Sbirrazzuoli Conquest Racing	34	Ferrari 296 GT3	7	+12.707 2'00.859	0.107	111.403
47	S. Monk K. Legge T. Calderon Gradient Racing	66	Acura NSX GT3	7	+12.912 2'01.064	0.205	111.214
48	A. Adelson E. Skeer J. Heylen Wright Motorsports	120	Porsche 911 GT3 R (992)	7	+13.212 2'01.364	0.300	110.939
49	J. Potter A. Lally S. Pumpelly Magnus Racing	44	Aston Martin Vantage GT3 Evo	9	+13.361 2'01.513	0.149	110.803
50	R. Angelis Z. Robichon I. James Heart Of Racing Team	27	Aston Martin Vantage GT3 Evo	5	+13.403 2'01.555	0.042	110.765
51	J. Andretti G. Chaves S. Hargrove Andretti Motorsports	43	Porsche 911 GT3 R (992)	7	+13.806 2'01.958	0.403	110.399
52	K. Li A. Fjordbach K. Bachler MDK Motorsports	86	Porsche 911 GT3 R (992)	8	+15.818 2'03.970	2.012	108.607
53	O. Fidani M. Bell L. Kern AWA	13	Chevrolet Corvette C8.R GTD	8	+16.927 2'05.079	1.109	107.644
54	A. Mantella N. Varrone T. Merrill AWA	17	Chevrolet Corvette C8.R GTD	8	+16.937 2'05.089	0.010	107.635
55	C. Schiavoni M. Cressoni L. Pulcini Iron Lynx	60	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	7	+17.017 2'05.169	0.080	107.567
56	N. Tandy M. Jaminet F. Makowiecki Porsche Penske Motorsport	6	Porsche 963	2
57	R. Taylor J. Barbosa B. Hartley Wayne Taylor Racing with Andretti	10	Acura ARX-06	5
58	R. Frey M. Gatting S. Bovy Iron Dames	83	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	2
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