La IMSA anuncia su calendario para la temporada 2025: fechas y carreras

Tras haberse disputado únicamente una carrera de la temporada 2024, las 24 Horas de Daytona, y en vísperas de la segunda ronda, las 12 Horas de Sebring de este fin de semana, el presidente de la IMSA, John Doonan, anunció este año el calendario de carreras de 2025, incluyendo también la categoría Pilot Challenge.

La próxima campaña volverá a contar con un total de 11 carreras, incluyendo cinco pruebas de resistencia que componen la Endurance Cup. "En nombre de mis compañeros de equipo en la IMSA, estoy orgulloso de poder anunciar nuestro calendario para 2025 en una fecha tan temprana", dijo Doonan.

Como es habitual, la temporada 2025 comenzará con las 24 Horas de Daytona, del 23 al 26 de enero, precedidas por el 'Roar Before the 24', los entrenamientos previos a la prueba, el fin de semana anterior, del 17 al 19 de enero. Del 12 al 15 de marzo se celebrarán las 12 Horas de Sebring. En esta prueba y en la de Daytona participarán las cuatro categorías del Campeonato SportsCar: GTP, LMP2, GTD Pro y GTD.

A continuación, GTP y GTD se dirigirán al oeste de Estados Unidos para participar en una carrera de 100 minutos en las calles de Long Beach, los días 11 y 12 de abril. A continuación, del 9 al 11 de mayo, GTD Pro se unirá a ellas para una prueba de dos horas y 40 minutos en Laguna Seca.

A partir de ahí, tocará volver a las calles del centro de Detroit para otra batalla de 100 minutos, como parte del Gran Premio de Detroit, para las clases GTP y GTD Pro, los días 30 y 31 de mayo. A finales de junio se celebrará la habitual carrera de resistencia de seis horas en Watkins Glen, en la que participarán todas las categorías, del 26 al 29 de junio.

Calendario de la IMSA 2025

Foto de: IMSA

LMP2, GTD Pro y GTD correrán en Mosport del 11 al 13 de julio, en el único viaje de la IMSA a Canadá. Las cuatro categorías del campeonato volverán juntas a la acción el fin de semana del 31 de julio al 3 de agosto en la visita anual a Road America, en Elkhart Lake, Wisconsin.

El circuito de Virginia será la única carrera exclusiva para GTs, con las clases GTD Pro y GTD como protagonistas, del 22 al 24 de agosto. Indianápolis seguirá albergando las penúltimas rondas del Campeonato SportsCar y de la copa de resistencia, con una carrera de seis horas los días del 19 al 21 de septiembre. El final de temporada tendrá lugar de nuevo en Road Atlanta, del 8 al 11 de octubre, con la clásica Petit Le Mans, de 10 horas.

"Esto ha sido posible gracias a un gran espíritu de colaboración con nuestros socios promotores, y les estamos muy agradecidos por permitirnos dar a conocer hoy nuestros planes para 2025. Poner el calendario del próximo año en manos de todo el mundo tan pronto permite a los aficionados, a los competidores y a los socios adelantarse mucho en la planificación de una increíble temporada 2025, incluso con gran parte de nuestro 2024 aún por llegar", explicó Doonan.

Calendario de la IMSA en la temporada 2025: fechas y carreras