Los pilotos con opciones de título de Fórmula E en Londres (y equipos y marcas)

El ePrix de Londres de Fórmula E decide todo de la temporada 2024, con dos carreras (y dos sesiones de clasificación) que definirán al campeón del mundo de pilotos, al campeón por equipos y al campeón de constructores, un título creado este año para dar mayor protagonismo y prestigio a las marcas que están en la categoría. 

Veamos...

Los siete pilotos con opciones de ganar el mundial de Fórmula E 2024

Desde la séptima temporada (2020/2021) el campeonato de Fórmula E es un mundial, y hasta siete pilotos llegan a Londres con opciones de hacerse con el título 2024, si bien hay especialmente tres con más opciones que el resto.

Nick Cassidy falló en las dos rondas de Portland, donde podría haber sellado el mundial, pero llega como líder y será el único piloto que dependa de sí mismo. Sin embargo, la distancia de solo 12 puntos y al disputarse este fin de semana dos clasificaciones y dos carreras, dan muchas opciones también a Mitch Evans y a Pascal Wehrlein.

De hecho, si Evans o Wehrlein lograran el sábado pole y victoria, llegarían como mínimo a dos puntos de Cassidy (siempre que sea segundo en la primera carrera) al domingo, o incluso por delante si Cassidy acaba tercero o peor. A su vez, si Cassidy es quien logra la pole afrontará la primera carrera con una ventaja de 15 puntos, y si gana, con pole o no, elevará a casi 20 su ventaja, poniéndolo muy difícil de cara al domingo.

Ya a 33 puntos está Antonio Félix da Costa, compañero de equipo de Wehrlein, que sin embargo llega en racha tras cuatro victorias en las últimas cinco carreras, tres de ellas consecutivas. Sin embargo, probablemente tenga que hacer de escudero de su compañero, porque sus opciones son lejanas. 

¿Qué habría sido de él sin su descalificación tras ganar la carrera 1 de Misano? Probablemente esa pregunta también se la haga Oliver Rowland, quinto y a 36 puntos, que tenía posibilidades de llegar totalmente metido en la lucha a Londres si hubiera disputado las dos carreras de Portland que se perdió por enfermedad. 

Se da la paradoja de que los dos primeros son compañeros de equipo en Jaguar y el tercero y el cuarto en Porsche, por lo que mientras que Wehrlein puede contar con Da Costa, en realidad Cassidy y Evans son rivales entre sí.

Los otros dos con opciones matemáticas son Jean-Eric Vergne y Jake Dennis, aunque las de Dennis son especialmente remotas.

¿Cuántos puntos hay en juego en la Fórmula E en Londres y por qué la pole es clave?

Como se disputan dos carreras, hay un total de 57 puntos en juego en Londres, porque un piloto podría hacer la pole position de Fórmula E el sábado (3 puntos), ganar la carrera con vuelta rápida (25+1 punto) y repetir el domingo (3 puntos por la pole, 25 por ganar y 1 por vuelta rápida).

Después de algunas carreras en las que la pole apenas importaba por la naturaleza de circuitos en los que liderar la parrilla no era buena idea, en esta ocasión, y más allá de la naturaleza del trazado, es clave ser el más rápido en la clasificación. No solo por la posición de salida, y tampoco solo por los tres puntos que puedes sumar, sino porque además son tres puntos que evitarías, si te haces con la pole, que sume tu rival.

Equipos con opciones de ser campeón en la Fórmula E 2024

En Londres, si un equipo consigue que sus pilotos sean primero y segundo en ambas carreras, logren las dos pole position y las dos vueltas rápidas, se llevaría un total de 93 puntos, por lo que solo hay dos equipos que llegan con opciones de título a la última ronda, Jaguar y Porsche, que se medirán cara a cara como durante el resto del año.

Posición	Equipo	Pilotos	Puntos
1º	Jaguar Racing	Nick Cassidy Mitch Evans	322
2º	Porsche Team	Pascal Wehrlein Antonio Felix da Costa	289

Sin embargo, la diferencia de 33 puntos realmente lo deja de cara para Jaguar, que se haría por fin con el título después de que el año pasado se lo quitar su equipo cliente, Envision.

Opciones del campeonato de constructores de la Fórmula E 2024

En el campeonato de constructores la situación es justo la contraria, Porsche (gracias a la contribución de Andretti) está 47 puntos por delante de Jaguar (que cuenta con Envision).

Posición	Marca	Equipos	Puntos
1º	Porsche	Porsche Team  Andretti	457
2º	Jaguar	Jaguar Racing  Envision	410

En la tercera posición acabará Nissan (con su equipo y McLaren), mientras que DS, solo con el DS Penske, batirá a la otra marca que tiene dos equipos, Mahindra (Mahindra y Cupra).