Fórmula E Tokio - Rowland y Nissan mantienen el control y aumentan su ventaja

Tras un sábado lluvioso, los pilotos de la Fórmula E pudieron disfrutar de un domingo con condiciones de seco en Tokio, para el segundo E-Prix del fin de semana. Lo que no cambió, sin embargo, a pesar de una sesión de clasificación que fue bastante entretenida, fue el dominio del líder del mundial, Oliver Rowland, que se hizo con la pole position.

El piloto de Nissan mantuvo su ventaja en los primeros metros de la carrera (sin Pit Boost, a diferencia del día anterior). Pudo marcar su propio ritmo al inicio de la carrera, antes de perder el liderato ante Pascal Wehrlein cuando se activaron los diferentes modos de ataque.

Poco antes del ecuador de la carrera, unos restos esparcidos por la pista de Tokio provocaron una bandera amarilla, que resultó ser fatal para António Félix da Costa, ya que fue sorprendido por la frenada de un monoplaza que tenía delante y que no pudo esquivarle. En consecuencia, el segundo clasificado del campeonato se vio obligado a abandonar, con grandes pérdidas. 

Salida de la carrera.

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Una vez reanudada la carrera, un pelotón de más de una docena de coches se mantuvo muy apretado. Oliver Rowland recuperó el liderato sobre Pascal Wehrlein a falta de cinco vueltas, pero el piloto de Porsche no se rindió tan fácilmente y trató de volver a la lucha, aunque eso provocara un toque. No obstante, este último conservó el liderato, por delante de una batalla en la que Taylor Barnard lo perdió todo al acabar estampado contra el Tecpro. 

Ese accidente provocó la aparición del coche de seguridad, que se retiró justo para permitir que se disputara una última vuelta de carrera en condiciones de bandera verde. Oliver Rowland aguantó los nervios en esa última vuelta para darle la victoria a Nissan en casa y ampliar una vez más su ventaja al frente del campeonato.

Al cruzar la línea de meta, el británico se impuso a Pascal Wehrlein y Dan Ticktum, que completaron el podio. Jake Dennis acabó a las puertas del top 3, por delante de Lucas Di Grassi y Jean-Éric Vergne.

Oliver Rowland lidera ahora el campeonato con 77 puntos de ventaja sobre Wehrlein.

 Resultados del E-Prix de Tokyo II de la Fórmula E 2025 - Domingo

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto

1

 - 

4

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Puntos	Abandono
1	O. Rowland Nissan	23		32	45'51.352			25
2	P. Wehrlein Porsche Team	1		32	+0.337 45'51.689	0.337		18
3	D. Ticktum Cupra Kiro	33		32	+0.901 45'52.253	0.564		15
4	J. Dennis Andretti Formula E	27		32	+1.156 45'52.508	0.255		12
5	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11		32	+2.917 45'54.269	1.761		10
6	J. Vergne DS Penske	25		32	+3.698 45'55.050	0.781		8
7	N. Cassidy Jaguar Racing	37		32	+3.995 45'55.347	0.297		6
8	S. Bird McLaren F1	8		32	+4.327 45'55.679	0.332		4
9	S. Buemi Virgin Racing	16		32	+4.884 45'56.236	0.557		2
10	M. Gunther DS Penske	7		32	+5.186 45'56.538	0.302		1
11	N. Muller Andretti Formula E	51		32	+6.088 45'57.440	0.902
12	E. Mortara Mahindra Racing	48		32	+6.694 45'58.046	0.606
13	D. Beckmann Cupra Kiro	3		32	+6.892 45'58.244	0.198
14	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22		32	+7.898 45'59.250	1.006
15	N. de Vries Mahindra Racing	21		32	+10.192 46'01.544	2.294
16	R. Frijns Virgin Racing	4		32	+10.560 46'01.912	0.368
17	N. Nato Nissan	17		32	+14.686 46'06.038	4.126
18	J. Hughes Maserati Racing	55		32	+1'12.476 47'03.828	57.790
dnf	T. Barnard McLaren F1	5		28	+4 Laps 37'28.194	4 Laps			Abandono
dnf	S. Vandoorne Maserati Racing	2		28	+4 Laps 38'14.749	46.555			Abandono
dnf	A. Felix da Costa Porsche Team	13		12	+20 Laps 16'13.959	16 Laps			Abandono
dns	M. Evans Jaguar Racing	9		0
Ver resultados